Cerca de 65.000 madrileños tendrán que pagar hasta 1.000 euros más por su coche en 2022

El próximo 1 de enero de 2022 el impuesto de matriculación volverá a subir. Este nuevo reglamento va a provocar un irremediable encarecimiento de los precios de los coches de combustión . La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) calcula que 65.000 madrileños se verán afectados por esta nueva realidad. «Es decir, que a pesar de haber realizado la gestión de compra en 2021, tendrán que abonar la diferencia de la subida del impuesto si su coche salta de tramo fiscal», afirma Carlos Bustillo , presidente de AMDA.

La puesta en marcha de esta nueva norma afectará negativamente al sector, cuyas cifras en 2021 aún arrastran la crisis provocada por la pandemia. A ello se une la falta de semiconductores durante este año, lo que ha dado lugar a la falta de stock de automóviles, tanto en las fábricas como en los propios concesionarios.

Y es que con el cambio a la nueva reglamentación, muchos coches saltarán de tramo fiscal en el que se encuentran . Un ejemplo práctico: hasta ahora los coches que emiten menos de 144 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido no pagan el impuesto de matriculación, a partir del 1 de enero esa cifra baja hasta los 120 g/km de CO2. También si antes el tramo más caro era para los coches por encima de 240 g/km de CO2, que pagaban un 14,75% ahora la lo será para los que emitan más de 200 g/km de CO2.

Este cambio normativo hará que el precio de casi el 40% de los vehículos nuevos que se venderán en España suba en torno a un 5%. Actualmente un 60% del mercado está exento, con el cambio solo el 7% seguirá por debajo del tope. Esta nueva tabla provocará una subida en los precios de los vehículos que se ha calculado que puede oscilar entre los 200 y los 1.000 euros, dependiendo del modelo y de las emisiones.