Consejos para el mantenimiento del coche en verano

Un buen mantenimiento puede ahorrarnos 2.000 euros

Hemos utilizado el vehículo durante todo el invierno, normalmente en ciudad, para ir al trabajo, hacer la compra o recoger a los niños en el «cole» . Pero llega el verano y su uso cambia. Es probable que tengamos en mente realizar un viaje más largo, unos 600 kilómetros, hasta el pueblo o alguna zona costera donde pasar unos días de descanso. Y aunque pensemos que todo está corecto, es posible que una buena revisión del coche nos salve de tener, cuando menos, un buen susto .

Con la llegada del verano, la subida de las temperaturas y la proximidad de las vacaciones se hace imprescindible un buen mantenimiento del vehículo para minimizar el riesgo de averías o accidentes durante la época estival. El coche sigue siendo el transporte más usado en los desplazamientos turísticos y los meses de verano son los que mayor número de accidentes de tráfico concentran.

Según datos del departamento de posventa de Quadis , la mayor red de concesionarios y talleres oficiales de España, durante los meses de junio y julio los clientes que traen el coche al taller para realizar tareas de mantenimiento preventivo para evitar averías futuras pasa de 1 de cada 3 (33%) a 1 de cada 2 (50%). Y no solo eso, según sus datos, hacer un correcto mantenimiento del vehículo puede ahorrar más de 2.000€ en averías y consumo de combustible.

Revisar el aire acondicionado y climatizador

Recientes estudios indican que un 30% de los vehículos que van al taller durante los meses de verano lo hacen por una avería en su sistema de aire acondicionado o climatización. Estos sistemas necesitan un mantenimiento específico ya que durante los meses estivales trabajan más. Una buena revisión de las tuberías, correas, filtros de polen, filtro deshidratante, así como recargar el gas refrigerante, resultan imprescindibles antes de la época estival.

Presión de los neumáticos

Es muy importante tener en cuenta la presión de los neumáticos para el buen funcionamiento del vehículo. Se recomienda comprobar la presión recomendada por el fabricante que suele venir indicada en la parte interior de la tapa del depósito de gasolina. Si vamos a salir toda la familia y el coche va a circular con el máximo número de ocupantes debemos añadir unas décimas de presión a los neumáticos.

Desgaste de las cubiertas

En la revisión de los neumáticos también hay que tener en cuenta el desgaste de las cubiertas. Si los indicadores en la banda de rodadura están a ras del testigo o son inferiores a 3mm, es hora de cambiarlos. Es importante revisar el desgaste también por las tormentas de verano , que dejan caer mucha agua en poco tiempo y estos deben estar preparados y tener una buena capacidad de evacuación del agua. Además, las elevadas temperaturas del asfalto desgastan mucho más el compuesto de los neumáticos y, por tanto, hay mayor riesgo de destrozarlo.

Niveles de líquidos y frenos

Una revisión general del nivel de aceite, del líquido de frenos y del líquido de la dirección asistida es importante antes de una salida a la carretera. Además, para asegurar una viaje en condiciones seguras es importante revisar los frenos. El desgaste de la fricción (pastillas y discos) nos permiten tener una idea de la vida útil que les queda.

Renovar las escobillas de los limpiaparabrisas

Los cambios bruscos de temperatura afectan negativamente a las escobillas que con la llegada del sol y el calor suelen perder efectividad o agrietarse. También es importante mantener el nivel del líquido del limpiaparabrisas.

Chaleco y triángulos

Antes de salir debemos comprobar que el coche dispone de todos los dispositivos de señalización que demanda el Código de Circulación. Los triángulos y los chalecos son obligatorios y permiten evitar accidentes o atropellos.

Pasar por el taller al inicio del verano nos ayudará a prevenir posibles problemas o averías, además de reducir el riesgo de accidentes. Tener un correcto mantenimiento del vehículo alargará su vida y nos evitará problemas mayores.