Renault Mégane E-Tech: probamos la variante híbrida enchufable del compacto galo

El Renault Mégane E-Tech es una alternativa muy interesante para aquellos conductores que estén buscando un modelo con la etiqueta Cero Emisiones de la DGT. El sistema híbrido enchufable del Mégane, que es idéntico al que monta el Renault Captur , combina el funcionamiento de un motor de gasolina de 1,6 litros y 91 CV con el de dos motores eléctricos de 49 y 22 CV. La potencia total combinada asciende a 159 CV y la autonomía eléctrica, medida en ciclo WLTP, se cifra en 50 kilómetros.

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