VÍDEO
Renault Captur GLP: una alternativa a los híbridos
Los coches propulsados por GLP o GNC cuenta con la etiqueta Eco de la DGT
El Renault Captur en uno de los SUV urbanos más vendidos del mercado y, en esta nueva generación, cuenta con una amplia gama de mecánica que incluye versiones híbridas e híbridas enchufables, además de las convencionales de gasolina con etiqueta C.
Para esta vídeoprueba, hemos escogido una versión bifuel propulsada por GLP. Se trata de una alternativa más económica para acceder a la etiqueta Eco y, también, para ahorrar en combustible, ya que el gas es significativamente más barato que la gasolina.
El motor del Captur GLP es un bloque de tres cilindros y 1,2 litros de cubicaje que desarrolla 100 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
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