Probamos el Toyota Yaris Cross: vuelta a los orígenes

Aunque más tarde que sus rivales, Toyota se introduce con el Yaris Cross en el segmento de los B-SUV, un modelo casi único en el mercado, ya que ningún otro SUV de la categoría se ofrece con un sistema de propulsión híbrido y tracción total.

Construido sobre la base del Toyota Yaris , esta variante Cross incrementa su longitud hasta los 4,1 metros, lo que le ha permitido ganar espacio en el maletero que, con 390 litros, se sitúa por encima de la media del segmento.

Para esta vídeoprueba, hemos escogido el acabado tope de gama Adventure, por lo que el equipamiento de serie es muy completo y la factura elevada, ya que el precio de partida, sin descuentos, se sitúa en aproximadamente 27.000 euros.

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