Primer hibrido electrico enchufable de Kia

Con una autonomía en modo eléctrico de 54 kilómetros y unas emisiones de 37 g/km de CO2 como objetivo de desarrollo, el próximo Kia Optima Híbrido se presentará en el Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo próximos).

Está claro que el futuro del automóvil pasa por los híbridos enchufables antes de que los eléctricos puros alcancen la suficiente autonomía para ser el coche único de la casa.

De ahí que poco a poco todos los constructores estén apostando por esta tecnología que permitirá circular por ciudad sin ningún tipo de emisiones y salir a la carretera sin miedo a quedarse tirados gracias a sus motores de gasolina.

Kia Optima Híbrido

El nuevo Optima Híbrido enchufable tiene una mayor capacidad en la batería de litio-polímero de 9,8 kWh con un motor de 50kW que le proporciona una mayor autonomía en modo eléctrico que las anteriores versiones.

Con ella puede recorrer hasta 54 km con cero emisiones en modo eléctrico, antes de que entre en funcionamiento el eficiente motor 2.0 GDI (inyección directa de gasolina) con cuatro cilindros y 2,0 litros, que genera 156 caballos y 189Nm de par. Entre ambos motores suman una potencia de 205 caballos y 376Nm.

Los equipos de desarrollo de Kia tienen como objetivo unas emisiones de CO2 en el ciclo combinado de sólo 37 g/km, lo que asegura un costo de utilización muy bajo para sus propietarios.

Michael Cole, Director Jefe de Operaciones en Kia Motors Europa, señala: “Las ventas europeas de híbridos han aumentado a más del doble en los últimos cinco años y se estima que, en 2020, se venderán unos 700.000 en Europa. El Optima Híbrido enchufable permitirá que Kia responda a la creciente demanda de vehículos de bajas emisiones y nos respaldará en nuestra misión de alcanzar el objetivo global de 2020: mejorar un 25% el consumo de la flota con relación al valor de 2014.”

El nuevo Optima Híbrido enchufable llegará con todos los sistemas de seguridad disponibles en el mercado y saldrá a la venta en el cuarto trimestre de este mismo año.