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Nuevo Opel Corsa, a prueba

La sexta generación del Opel Corsa, que ya hemos podido probar, se ha ensamblado por primera vez sobre una plataforma de PSA, el grupo que adquirió la marca en 2017. Se trata de la CMP, la misma que el Peugeot 208, lo que permite ofrecer tanto motorizaciones térmicas como 100% eléctricas. Así, entre la paleta de propulsores diésel y gasolina, con potencias entre 75 y 130CV, se cuela también un eléctrico de 136CV que llegará al mercado en febrero. Los motores de combustión pueden ir asociados a una caja manual de cinco o seis velocidades, o a una automática de ocho, esta última una novedad en la gama del Corsa.

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