El nuevo Audi A4 Allroad llega en verano
Se trata de la versión todocamino ligero del familiar compacto de los aros. Aterrizará con un motor de gasolina y cuatro diésel de 150 a 272 CV
Madrid Actualizado: GuardarEl nuevo Audi A4 allroad quattro , que llega a España el próximo verano, supone la declinación SUV ligera del familiar compacto Audi A4 Avant. Pero gracias a su tracción total quattro, a las protecciones en los bajos de la carrocería y a una mayor distancia libre al suelo augura mayores capacidades lejos del asfalto.
En su diseño sobresalen los pasos de rueda y paragolpes trasero sobredimensionados, que pueden ir pintados en gris mate texturizado o en color carrocería. En el frontal destacan los paragolpes independiente y las entradas de aire específicas. Y no faltan, claro, barras de techo.
Contará con motores de gasolina y diésel TFSI y TDI, respectivamente, de 150 a 272 CV, hasta 27 CV más que en su precedente (la primera generación A4 allroad, original de 2009), pero con emisiones hasta 21 g/km inferiores.
Según casos, el cambio será manual de seis velocidades, o bien automático y secuencial S tronic de siete o tiptronic de ocho relaciones.
Sobre las dimensiones del A4 Avant, la altura de carrocería crece 23 mm, en parte por las llantas (de serie, de 17 pulgadas, pero en opción hasta de 19), que permiten ofrecer 34 mm adicionales libres al sobre el suelo. Y como exta podrá contar con amortiguación adaptativa, a seleccionar en flexibildad desde el mando Audi drive select.
El último contemplará modos de marcha comfort, auto, dynamic, efficiency e individual (sólo consistema de navegación), más un offroad que mejorará las atptitudes camperas del modelo.
Enorme
Un apunte a valorar es su capaz maletero: nada menos que 505 litros, o bien 1.510 litros con los asientos traseros abatidos. Llevará toma de corriente en su interior y portón de accionamiento eléctrico son de serie. De paso, Audi ofrecerá un control opcional mediante sensores para la apertura y cierre y gancho de remolque con asistente de maniobras.
Dentro, infotainment a la última, instrumentación Audi virtual cockpit y nuevo MMI, carga por inducción para móviles, audio Bang & Olufsen con acústica 3D desde 19 altavoces -serie o como extra-... Y además, asistente de salida del vehículo y control de crucero adaptativo con Stop&Go y función de asistencia de conducción en atascos.
