Subaru Forester, ahora con motor híbrido y 4X4
La quinta generación suma desde ahora una virtud más, la de disponer de motores «eco»
Con cuatro generaciones a su espalda, el Forester ha destacado desde siempre como una buena opción familiar con cualidades de 4X4. La quinta generación suma desde ahora una virtud más, la de disponer de motores «eco» , ya que tan solo está disponible con una variante mecánica híbrida de gasolina/elécrico de 150 CV. Mantiene, eso sí, una de sus mayores virtudes, la tracción permanente a las cuatro ruedas y una generosa altura libre al suelo de 220 mm.
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Combina el motor Boxer de inyección directa con un motor eléctrico. Considerado un modelo «Mild Hybrid» , emplea un sistema de propulsión hibrida que combina la potencia proveniente de su motor 2.0 atmosférico de 4 cilindros con la de un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de alto rendimiento. El motor eléctrico está integrado en su transmisión automática Lineartronic convenientemente rediseñada para emplear esta tecnología y se adapta a las condiciones de conducción activándose o desactivándose a través de un convertidor y de un inversor de corriente.
Llega a España con tres niveles de acabados, denominadas Sport Plus, Executive y Executive Plus . Son de serie en los tres elementos como encendido automático de luces, asientos con calefacción y ajustes eléctricos, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, freno de estacionamiento eléctrico y llantas de 17 pulgadas. También son de serie en todos los casos asistentes de seguridad y ayuda a la conducción como el programador de velocidad activo, la alerta por cambio involuntario de carril y la frenada automática de emergencia. El Forester más espacioso y con mayor capacidad de la historia cuenta también con un interior de alta calidad, con un amplio habitáculo para 5 pasajeros y un versátil compartimento de carga, donde la compacta batería no afecta al espacio máximo disponible, con un maletero en el que la capacidad máxima llega hasta los 509 litros.
Motor: gasolina Mild-Hybrid de 150 CV Dimensiones (largo / ancho / alto, en metros): 4,62 / 1,81 / 1,73 Maletero: desde 509 a 1.564 litros abatiendo asientos posteriores Consumo: desde 8,1 litros a los 100 km Precio: desde 32.450 euros
