El sector del automóvil facturó 61.900 millones en 2016 y tributó 26.600 millones

2016 fue un buen año para el sector español del automóvil. La calificación es de Antonio Cobo, presidente de Anfac, la asociación, que agrupa a 44 marcas y fabricantes de automóviles y camiones. Durante el año pasado, las empresas fabricantes y comercializadoras de vehículos aumentaron su facturación hasta los 61.90 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 1,7%.

La contribución del sector a las arcas públicas, no obstante, aumentó más que la facturación. Así, el automóvil tributó en 2016 más de 26.600 millones de euros, un 3% más. La mayor cuantía corresponde al consumo de carburante, una partida que aporta 18.758 millones , seguida del IVA que grava la adquisición, que se incrementó un 15,7% durante el pasado ejercicio, hasta los 4.078 millones de euros.

En total, el automóvil supone el 8,6% del PIB español, aunque si se suman las actividades relacionadas, como la comercialización, postventa, servicios financieros y seguros, se eleva hasta el 10%. También da trabajo al 9% de la población activa, un empleo, además, que estaca por su alta cualificación y estabilidad, ya que el 83% de los contratos son indefinidos.

Según Mario Armero, vicepresidente de Anfac, España se ha erigido en un modelo a seguir en materia de automoción. Países como Brasil o Argentina han consultado con la asociación sobre las claves del éxito del sector en nuestro país que, según Armedo, pasan por la calidad de los vehículos fabricados en España y la elevada competitividad de las 17 factorías, repartidas por Andalucía, Castilla y León, Galicia, Madrid, Comunidad Valenciana, País Vasco, Aragón, Cataluña y Navarra. Gracias a estos dos factores, las exportaciones aumentaron el año pasado un 7%, superando los 2,4 millones de vehículos. En total, las exportaciones del sector representan el 19,4% del total de las exportaciones españolas, siete décimas más que en el ejercicio anterior.

Debido a este tirón exportador, Anfac cree que la producción de vehículos rondará este año las 3 millones de unidades, rozando así la capacidad máxima de las factorías.

Respecto a las previsiones de mercado, Anfac estima que 2017 terminará con 1.225.000 turismos matriculados, un 6,85% más. Para 2018, la asociación prevé que las matriculaciones se eleven hasta los 1.280.000 turismos, con un crecimiento del 4,5%.

En cuanto a los problemas medioambientales que afrontan las grandes ciudades españolas, Anfac reiteró su petición de ayudas que contribuyan a reducir la elevada edad media del parque móvil español, cercana a los 12 años. Según los fabricantes de vehículos, es necesario mantener las matriculaciones por encima de los 1,3 millones para poder incrementar el descenso de la edad media del parque.