Seat baraja un ERTE por si tiene que parar la producción ante el coronavirus

Las fábricas de automóviles con producción en España comienzan a adoptar medidas con planes de actuación ante la crisis del coronavirus. Tras la factoría de Mercedes Benz en Vitoria , que ha ofrecido a los empleados flexibilizar sus horarios , Seat ha mantenido ya los primeros contactos con representantes sindicales para evaluar diferentes medidas que se podrían llevar a cabo si el brote mundial obligase a parar la producción de la planta de Martorell.

Una de estas medidas es la aplicación de un expediente de regulación temporal de empleo si una falta de suministro obligara a la empresa a detener la producción durante varios días y las medidas de flexibilidad del convenio colectivo no fueran suficientes, según adelantó Europa Press y pudo confirmar ABC de fuentes de la automovilística, que no obstante precisaron que se está en fase muy inicial. De hecho, a día de hoy la planta de Martorell trabaja con absoluta normalidad, si bien están monitorizando la situación para prever futuros escenarios.

Por ahora, tan solo se ha suspendido un turno adicional en la línea del León previsto para este sábado, aunque durante el viernes y durante el próximo lunes, como durante el resto de días, «se producirá con normalidad porque no faltan piezas», precisan desde Seat, si bien reconocen que en las dos últimas semanas ha habido «tensiones» en la cadena de proveedores por las cuarentenas en China y el norte de Italia.

La automovilística está haciendo un seguimiento a la situación de los proveedores que suministran componentes desde zonas de riesgo , así como los que abastecen a proveedores de la firma de automoción desde estas zonas.

Por su parte, fuentes de Nissan han explicado que la firma tiene garantizado el suministro hasta Semana Santa , y que de momento no contempla aplicar un ERTE.