El Salón del Automóvil abandona Frankfurt tras 70 años

La próxima cita, en 2021, se celebrará en Berlín, Hamburgo o Munich con un nuevo enfoque centrado en la movilidad inteligente y urbana

S. M.

Cambio histórico. El Salón Internacional del Automóvil (IAA) organizado por la Asociación de la Industria Automotriz de Alemania (VDA) no celebrará su edición de 2021 en Frankfurt, ciudad a la que llevaba ligado 70 años. En un comunicado , los fabricantes de vehículos alemanes han confirmado que la ciudad alemana se ha caído de la terna final de candidatas, en la que permanecen Berlín, Hamburgo o Munich.

El Salón, de carácter bi anual, se alterna a finales de septiembre o principios de octubre con París, y supone junto con el de Ginebra (marzo) una de las principales citas del sector en Europa. No obstante, la VDA apuesta ahora por una reinvención radical, después de la caída del 30% en el número de visitantes en la pasada edición de 2019, que también contó con numerosas ausencias, por parte de fabricantes como Ferrari, Mitsubishi, las marcas galas del grupo PSA -Citroën, Peugeot y DS-, Alfa Romeo, Jeep, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota, Ferrari o Volvo.

En su nota, la VDA -dolida también por las protestas de grupos ecologistas en la pasada edición- asegura que la próxima edición del Salón tendrá un enfoque más centrado en la movilidad urbana e inteligente. Los organizadores de la cita de París también se han comprometido a un «cambio radical» en el formato para la cita de este año. Un cambio de enfoque que también ha planteado para este año el Salón del Automóvil de Madrid , ahora Mobility Car Experience.

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