Muere Cesare Romiti, el patrón de Fiat que ganó un pulso a los sindicatos junto a 40.000 empleados
Después de 35 días de huelga y piquetes que impedían el acceso a la fábrica, el 14 de octubre de 1980, unos 40.000 empleados y ejecutivos de Fiat tomaron las calles de Turín en una manifestación antisindical conocida como «La marcha de los cuarenta mil»
Cesare Romiti, histórico consejero delegado y presidente de Fiat, a la que estuvo ligado durante un cuarto de siglo, ha muerto en su casa de Milán a los 97 años después de una larga enfermedad, según informan los medios italianos.
Desembarcó en la Fiat en los momentos de la crisis petrolífera y se dedicó en primer lugar a la reorganización financiera y al fortalecimiento y desarrollo de la dimensión internacional de la empresa.
Romiti es a menudo recordado por su enfrentamiento y mano dura con los sindicatos, cuando abordó la cuestión de la reducción de costes y anunció el despido de 14.000 empleados .
La marcha de los 40.000
Según argumentó entonces, Fiat necesitaba invertir una fuerte suma de dinero para poder invertir en equipararse tecnológicamente a sus competidores. Para ello, debía reducir la capacidad de producción en unos 450.000 coches, prescindiendo de hasta el 20% de su fuerza laboral.
Después de 35 días de huelga y piquetes que impedían el acceso a la fábrica, el 14 de octubre de 1980, unos 40.000 empleados y ejecutivos de Fiat tomaron las calles de Turín en una manifestación antisindical conocida como « La marcha de los cuarenta mil «, tras lo cual se alcanzó un acuerdo que incluía una fuerte reorganización y reducción de plantilla.
Romiti, uno de los protagonistas de la vida económica italiana del pasado siglo, fue mano derecha de Gianni Agnelli «l'Avvocato», nieto del fundador del grupo automovilístico, al que sucedió en el puesto de presidente.
Nacido en Roma en 1923, llegó a la Fiat en 1974 y se marchó en 1998 tras haber sido consejero delegado y presidente, para encabezar después el grupo editorial RCS-Corriere della Sera , hasta 2004.
Antes de llegar a la Fiat había ocupado otros cargos como director general y consejero delegado de Alitalia, entre 1970 y 1973, cuando se trasladó a la dirección de Italstat.
