Las matriculaciones de motocicletas caen un 5,4% en la UE hasta junio
España registra 67.349 matriculaciones, el 7,8 % menos
Las matriculaciones de motocicletas en la Unión Europea durante el primer semestre del año han caído un 5,4 % en comparación con el mismo período de 2016, hasta las 521.742 unidades.
Según datos de la patronal española Anesdor y de la europea ACEM, por países, Italia se mantiene líder en número de matriculaciones, con 124.913 unidades vendidas entre enero y junio de 2017; lo que supone un crecimiento del 6,6 % respecto al mismo periodo del año anterior.
Francia, con 91.494 unidades matriculadas en la primera mitad de año, y un incremento del 2,6 %, se sitúa segundo, por delante de Alemania y España, que han bajado en entregas.
El país germano ha registrado 88.322 unidades matriculadas, el 12,3 % menos; y España 67.349, el 7,8% menos.
El mercado de los ciclomotores ha crecido el 2,6 % en Europa en la primera mitad del presente ejercicio, con 161.234 unidades matriculadas.
España, con 9.198 unidades vendidas, se sitúa sexto y duplica en crecimiento (20 %) a las principales economías de la UE.
Francia, Holanda y Alemania encabezan la clasificación de matriculaciones con 42.542, 37.032 y 14.607 unidades matriculadas, respectivamente, en lo que ha transcurrido de año.
Según el secretario general de Anesdor, José María Riaño , la entrada en vigor de la normativa europea de emisiones Euro 4, y el incremento en el precio de los nuevos modelos que ha conllevado, han influido en los resultados del mercado.
En su opinión, solo Italia y Francia han esquivado "esos efectos", que han sufrido especialmente Alemania y España debido, fundamentalmente, a las diferentes interpretaciones que cada país hace de la nueva normativa de homologación europea, común a todos los Estados miembros.
Noticias relacionadas
