Peugeot hace desaparecer la palanca del cambio automático

Los PEUGEOT 208 Y 2008, líderes respectivamente en 2021 del mercado total europeo (turismos más vehículos comerciales) en el segmento B-SUV, estrenan un nuevo mando para la caja de cambios automática, más ergonómico y fácil de usar. Desaparece la palanca, que deja paso a un nuevo mando de control consistente en un elegante pulsador perfectamente integrado en la consola central. Este nuevo mando de la transmisión no sólo se equipa en los motores de combustión interna con cajas de cambio automáticas EAT8, sino también en los e-208 y e-2008 con motores 100% eléctricos.