Nuevo Renault Kangoo Combi, apreciado por profesionales
La idea que subyace con la Combi es seducir a las familias numerosas que hayan quedado desamparadas por la caída en desgracia de los monovolumen. A ellas les ofrece un buen nivel de confort de marcha, con un aislamiento que, según nos ha parecido en una breve prueba, es más que correcto. A este respecto, Renault explica que ha mejorado un 11% el espesor de los cristales lo que, junto con otras innovaciones -como el encapsulado del motor-, ha permitido reducir en hasta 8 decibelios la rumorosidad percibida dentro del habitáculo. La gran baza del modelo es su espacio. Pocos coches pueden presumir de poder montar tres sillitas con anclaje Isofix en la segunda fila de asientos, y aún menos de tener 775 litros de maletero y hasta 3.500 litros de almacenamiento si se abaten los asientos. Cabe recordar a quién busque aún más espacio que en los próximos meses llegará una versión de batalla larga L2.
