Nuevo Audi TT RS, fiel a la mejor tradición deportiva

Cuenta con mecánica de gasolina turbo de 5 cilindros, como los grandes deportivos de competición en la marca de los aros. Se ofrecerá en carrocerías coupé y Roadaster desde finales de año y rinde 400 CV. Para gobernar ese torrente de energeía, acopla cambio auto secuencial S tronic de 7 marchas, chasis específico, más bajo y duro, y sobre todo tracción integral quattro, mediante embrague multidisco de gestión electrónica.