La DGT elimina la posibilidad de superar el límite máximo de velocidad para adelantar
La norma, única en Europa, no ha servido para disminuir la siniestralidad en las carreteras secundarias
El 2021 trae cambios importantes en el Reglamento General de Circulación. El más llamativo, el que elimina una singularidad española, la posibilidad de rebasar el límite máximo de velocidad de la vía para realizar un adelantamiento. Hasta ahora se podía superar hasta en 20 km/h. pero la alta siniestralidad de este tipo de carreteras indica que no ha servido para mejorar la accidentalidad por lo que desaparece.