Auto Show Los Angeles 2016, cada vez más internacional
La muestra automovilística norteamericana, para ser sinceros de tamaño medio, gana peso por ediciones, este año con unas 20 relevantes novedades de carácter internacional
Acura, filial de lujo para Japón y Norteamérica de Honda, ya trabaja en la conducción autónoma
El Precision Concept anuncia las líneas maestras de futuros modelos en Acura
Los Chevy Volt tienen peso en Estados Unidos, en primer término en su versión eléctrica de unos 380 km de autonomía
El segmento pick-up es incuestionalble en EE.UU. Aquí, la nueva edición Chevy Silverado High Desert
Mercedes anuncia este segundo Mayback, descapotable y limitado a 300 unidades
El Maybach S 650 Cabriolet cuenta con motor sobrealimentado V12 de 630 CV
Otro descapotable de nuevo cuño en Mercedes era el AMG C GT
El nuevo GT C Roadster da 558 CV
Alfa Romedo venderá el nuevo Stelvio Quadrifoglio Verde de 510 CV en diciembre; el resto de la gama en primavera
Porsche busca repetir título en Le Mans, ahora con el 911 RSR
Ya no le queda mucho al Viper, y dicen que Dodge no repetirá; en EE.UU. cuesta 88.000 dólares
Como cada año por Navidad, Infiniti propone una versión espcial, esta vez del coupé Q60, llamada Marcus Edition
El enorme Lincoln Navigator Concept, visto antes en Nueva York, anuncia la estética del modelo que se venderá en 2017
El Navigator Concept cuenta con escalerilla de acceso escamoteable y con puertas de movimiento en gaviota. Con ellas abiertas acaricia supera los 2,5 metros de altura
Vista del ropera para sibaritas en el maletero del Navigator Concept de Lincoln
Por 32.000 dólares Fiat vende en EE.UU. el 500 eléctrico. La gama es popular en California
Atlas es el SUV de VW para EE.UU. Se sitúa por debajo del Touareg, pero a cambio suma 7 plazas y no 5, como aquel
Buick sigue paseando el ensayo coupé Avesta, desvelado en Detroit a comienzos de año
El Dodge Challenger arranca en 27.000 dólares
Dodge vende en América 10 versiones del Challenger, de hasta 700 CV
Nos dicen en Jaguar que el I-Pace definitivo será muy similar. Este SUV eléctrico de tamaño medio consentirá 500 km entre repostajes
Otro Mercedes de altos vuelos era la nueva Clase E AMG, de hasta 612 CV
Llama la atención por donde va, pero el súper deportivo híbrido de Honda, el nuevo NSX, no llegará a España
Cadillac anuncia su evolución conceptual con el ensayo Escala, una suerte de berlina coupé que hasta tiene portón trasero
KIA ha mostrado en Los Angeles soluciones tuneadas del SEMA como este Sorento para la nieve
También llegado del SEMA, este KIA Sedona para DJ's ambulantes...
Entre las primicis de LA Auto Show, la nueva (y más liviana y tecnológica) edición del SUV medio Mazda MX-5
No es el nuevo Clase G de Mercedes, pero este súper big-foot de doble suspensión ultimado por AMG sorprendía a los asistentes. Lleva aditamentos de carbono
Hyundai ensaya la conducción autónoma de la mano del nuevo IONIQ
Uno de los SUV más poderosos en el mercado Estados Unidos es el GMC Yukon XL
MINI ha acudido con el completamente nuevo Countryman, en breve a la venta en España
Lincoln contrarresta la ofensiva de los Jaguar XJ y compañía con su opulento Continental, que propone una experiencia de compra exclusiva y exhibe un aspecto impecable, sobre todo interior
Otro KIA tuneado era este Niro, preparado para deportes extremos y hasta con manguera de ducha
RT24 P race es el nombre del nuevo modelo de competición de Mazda visto en LA
En la división más racing de Chevrolet no podía faltar el Corvette...
...y tampoco el musculoso Camaro LT1
La flamante versión alargada del Porsche Panamera es el Exclusivo, compatible hasta con la declinación híbrida enchufable de la gama
En Honda sobresalía el modelo de pila de combustible Clarity Fuell Cell de 589 km de autonomía: se ceba de hidrógeno y emite vapor de agua
El ensayo Honda Civic Si anticipa de forma fidedigna el nuevo Civic de 3 puertas
