200,000 Yaris franceses

Al igual que los norteamericanos protegen su producción y han obligado a todo constructor no americano a fabricar en su país, los europeos protegemos la nuestra y por ello, tanto japoneses como coreanos, deben fabricar en Europa si quieren tener las manos libres para vender tantos coches como quieran.

Por eso y aunque ya disponían de una fábrica en Inglaterra, la japonesa Toyota empezó a fabricar en Francia el pequeño urbanita Yaris . Y desde el año de 2012 la versión híbrida del mismo.

Desde entonces el Yaris hybrid supone el 40% de la producción diaria total y junto con el resto de versiones se ha convertido en el Toyota más vendido de nuestro continente con 181.105 unidades de las que 58.530 son versiones híbridas. Esto significa que uno de cada cinco Toyota vendidos en Europa es un Yaris.

El Yaris hybrid es el hermano pequeño de los Toyota Prius y los Auris y está equipado con mismo propulsor que estos aunque con menor potencia: 100 caballos contra 136CV de los Prius y Auris. El conjunto lo forman un motor de gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico de apoyo que no necesita recargarse en un enchufe. Con ellos, el Yaris hybrid consume en el ciclo de homologación 3,3 litros cada 100 kilómetros y apenas 75 gramos de CO2 por km lo que le convierte en el híbrido no enchufable menos contaminante del mercado según constata la Agencia para el Medio Ambiente y el Control de la Energía de Francia, la Agence de l'Environnement et de la Maitrise de l Energie (ADEME).