Varapalo al radar más activo de España

Una nueva sentencia judicial del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 16 de Madrid ha estimado la reclamación promovida por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de sus socios, y ha anulado la sanción de 300 euros con detracción de 2 puntos impuesta por Tráfico a un automovilista (reduciéndola a 100 euros sin puntos), por circular a 121 km/h en el km 18,2 de la carretera A-6, en Las Rozas (Madrid). La sentencia explica que «los márgenes de error que señala el actor no se han tenido en cuenta al calcular la sanción».

Según la sentencia, «la velocidad detectada por el radar es de 121 km/h, sin que figure por la Administración que haya efectuado ninguna reducción por esos márgenes de error, conforme a la Orden 3123/2010, en cuyo Anexo III indica que + 5 km/h para v < 100 km/h. como es el caso, que el recurrente circulaba a 121 km/h».

«Por lo que reduciendo esos 5 km/h, y conforme al anexo IV del RDL 339/1990, si bien sigue siendo una infracción grave la sanción es de 100 euros sin pérdida de puntos».

La nueva resolución se suma a un rosario de sentencias dictadas por tribunales de toda España sobre el erróneo criterio sancionador que la DGT, el Gobierno Vasco, la Generalidad de Cataluña y más de una docena de ayuntamientos aplican para sancionar excesos de velocidad. La Ley de Seguridad Vial se modificó precisamente para evitar sanciones diferentes .

Según AEA, el citado radar es uno de los más activos de los que actualmente tiene operativos la DGT en España. Según estimaciones de esta organización, en ese punto se ha captado el 7% de las denuncias de velocidad formuladas en 2014 en toda la Comunidad de Madrid (aproximadamente 18.800). Una de cada cuatro apareja detracción de puntos.