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BMW X3: Renovarse para ofrecer algo más que sus competidores
Lo más destacado de la versión de 2014 son los nuevos motores diésel, más potentes y más ahorradores
En un segmento tan competitivo como el de los todo camino de lujo, la consigna es la de renovarse para intentar ofrecer algo más que los demás. Y así es cómo lo han entendido en BMW para en este 2014 decidirse a darle un lavado de cara a su popular X3.
La auténtica novedad está bajo el capó. Se trata de la mecánica turbo diésel 2.0 de 190 caballos. Aumenta en seis caballos la potencia del anterior BMW X3 20d con 184 CV. Y mejora sobre todo en prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 8,1 segundos, mientras el consumo medio homologado se coloca en 5 litros a los cien, teóricos, En la práctica entre seis y siete , lo que tampoco es demasiado para un coche de estas características, tanto por tamaño y peso como por su tracción a las cuatro ruedas.
En este nuevo X3 podemos elegir entre tracción trasera o integral, y también entre una caja de cambios manual de seis relaciones, o, como en nuestro caso, por una estupenda automática de ocho, que nos permite seleccionar el modo de conducción «a vela» que desconecta el motor entre 50 y 160 km/h cuando retiramos el pie del acelerador. De este modo es como conseguimos notables mejoras en el consumo.
En su interior, aparte de los acabados de calidad BMW, contamos de serie con elementos como el equipo de audio y radio Professional, muy intuitivo en su manejo, y con una ruleta iDrive que nos permite manejar las principales funciones del vehículo, incluido el navegador, sin necesidad de apartar la vista de la carretera.
Entre las novedades que deben resaltarse en relación con BMW ConnectedDrive en el BMW X3 están el controlador del sistema iDrive con superficie táctil para introducir textos con la punta del dedo, el asistente para aparcar, la pantalla virtual BMW Head-Up Display a todo color, la función antideslumbramiento de los faros, así como el Driving Assistant Plus con varias funciones, entre ellas el sistema de advertencia de abandono del carril, regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, y protección preventiva de peatones.
BMW ConnectedDrive incluye Info Traffic (RTTI), Servicio de asistente personal y llamada de emergencia inteligente. Mediante diversas aplicaciones es posible utilizar Facebook , Twitter, radio Internet AUPEO!, o también plataformas musicales como Napster y Deezer en el coche.
En cuanto a otros aspectos prácticos, el BMW X3 cuenta con un maletero de entre 550 y 1.600 litros de capacidad, la posibilidad de abrir el maletero pulsando un botón, o el sistema 'Smart Opener', la opción que nos facilita esta tarea abriendo de forma automática el portón con solo pasar el pie por debajo.
39.100 euros es el precio de partida para hacernos con uno de estos todocaminos. En la línea de su predecesor y de sus competidores, ya que si bien el coche tiene y demuestra ciertas aptitudes en el campo, su terreno natural serán las carreteras y autopistas, en las que se desenvuelve con soltura y agilidad.
