Nuevo motor para el Citroën C3 Picasso

El mejor motor del año de entre 1 y 1.4 litros se suma a la gama de motores que impulsan al monovolumen Citroën C3 Picasso .

Con este nuevo motor reconocido internacionalmente el C3 Picasso obtiene unas cifras de consumo realmente interesantes: 5 litros de gasolina cada 100 kilómetros , unas emisiones de 115 g/km de CO2 y con sus 110 caballos un par motor de 205Nm.

Con el diésel iniciando un ligero desplome «aunque sigue liderando las ventas» las opciones en gasolina pasan ya en casi todos los constructores por pequeños motores de tres cilindros que ya no son lo que eran. Las vibraciones y pequeños problemas que éstos tenían han dado paso a soluciones estables que bien pueden pelear en consumos con los diésel más ahorradores y sin los problemas de polución que éstos generan y que les van a ir cerrando las puertas de las ciudades poco a poco. Si tenemos en cuenta que en ciudad tampoco se recorren muchos kilómetros las opciones del diésel frente a estos motores van disminuyendo por lógica.

Además, el nuevo motor estará asociado al acabado Tonic, y como guiño al exterior a partir de este propulsor se une a la gama de colores un nuevo color exterior « Blanco Perla Nacarado » que aún siendo blanco aporta un toque más elegante.

También con esta nueva opción exterior, Citroën ofrece la posibilidad de teñir el techo en Negro Perla creando una combinación muy agradable a la vista.

El nuevo Citroën C3 Picasso PureTech Tonic sale a la venta a partir de 15.120 euros.