Nuevos diésel para Mokka e Insignia

Con el nuevo motor 1.6 CDTI de 136 CV, el Opel Mokka parte de 22.790 euros, mientras que el Insignia de cuatro o cinco puertas está disponible con el nuevo 2.0 CDTI de 170 CV desde 33.660 euros. El fabricante anuncia que son propulsores suaves y refinados y que establecen nuevos estándares en eficiencia y respeto medioambiental: cumplen la normativa Euro 6 .

La nueva mecánica del Mokka releva a la 1.7 CDTI, frente a la que gana 6 CV y 20 Nm con un gasto significativamente más bajo: alcanza una potencia específica de 85 CV/litro y entrega 320 Nm. Permite un paso de 0 a 100 km/h de 9,9 segundos y recupera de 80 a 120 km/h, en quinta velocidad, en otro tanto. Y como suma Start/Stop contiene gasto en 4,1 l/100 km en ciclo combinado (109 g/km), casi 0,5 l/100 km y 11 g/km menos que su antecesor.

Está disponible con tracción delantera y cambio manual o automática de 6 marchas. Las versiones de tracción total vienen de serie con transmisión manual de otras tantas relaciones.

Sobre el nuevo 2.0 CDTI del Insignia, arroja 87 CV/litro, rinde 400 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm, y una potencia máxima de 170 CV. Es decir, alrededor de un 4% más de potencia y un 14% más de par, manteniendo los consumos de su antecesor y cumpliendo la normativa Euro 6. Así, el Insignia con este nuevo motor alcanza 225 km/h (+ 5 km/h) y con carrocería sedán de cuatro puertas acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos (medio segundo menos que su antecesor).

El Insignia sedán, berlina o Sports Tourer con el nuevo 2.0 CDTI se asocia a una caja de cambios manual de 6 velocidades con tracción delantera en los acabados más lujosos Sportive y Excellence, y con tracción delantera o a las cuatro ruedas en la versión Country Tourer.