AUTOMOVILISMO
Eli Houtondi, «King of Europe» en Valencia
El holandés supera en la fina al español Joan Gaballer. Cerca de 5000 personas pasaron por las gradas del Ricardo Tormo
El Circuit de la Comunidad Valenciana celebró este domingo la única prueba en España del King of Europe , una especialidad automovilística en la que los pilotos tratan de derrapar al máximo con sus potentes coches de tracción trasera.
El holandés Eli Houtondi fue el ganador de la ronda por delante del catalán Joan Gaballer , auténtica revelación de la jornada después de vencer en los cuartos de final al húngaro Szilveszter György , que se había posicionado como uno de los favoritos en los entrenamientos calificativos y en las primeras batallas. Gaballer perdió la primera batalla de la final y en la segunda, cuando tenía la oportunidad de empatar con el holandés, sufrió un problema mecánico que le dejó sin posibilidades de seguir luchando por la victoria en la ronda 7 del King of Europe .
Cerca de 5.000 personas se acercaron a las gradas del Ricardo Tormo para ver estas dos rondas del certamen. En la jornada del sábado, en la ronda 6, la victoria fue para el piloto de BMW Amerigo Monteverde. El italiano superó en la batalla final al polaco Norbert K ovacik . El vencedor de la batalla por el tercer y cuarto puesto fue el hasta entonces líder de la general Adam Frank. Con estos resultados Kovacik es el nuevo líder de la tabla seguido por Frank y por Gyorgy.
Un total de 36 pilotos de doce países diferentes participaron en las dos rondas del certamen celebradas este fin de semana en el Circuit. Tras su paso por diferentes ubicaciones en Francia, Polonia, Austria, Reino Unido, Hungría y en el Circuit los pilotos del King of Europe se volverán a enfrentar en la gran final en Skring (Eslovaquia) el 24 y 25 de octubre .
Además de las batallas del King of Europe Pro Series distintas actividades llenaron de color el paddock del evento. Todas ellas relacionadas con el automóvil y el tunning como los concursos de Car Audio en el que transformadores de coches compiten con sus equipos de sonido. Las pruebas de transformaciones o los concursos y demostraciones de coches con suspensiones hidráulicas.
