El «Sorrento» se vaciará en Sagunto para evitar un vertido como el de Canarias

El «Sorrento» se marcha de las aguas baleares rumbo a la Comunidad Valenciana. El ferry operado por Acciona qu e ardió la pasada semana en plena travesía será remolcado al puerto de Sagunto (a unas cien millas de distancia). El objetivo de la operación es extraer en las instalaciones del recinto valenciano las 753 toneladas de fuel que contienen los depósitos del barco y evitar un problema medioambiental como el que afecta a Canarias, donde el hundimiento del buque Olev Naydenov, a 15 millas al sur de Gran Canaria, ha afectado a la pesca y ha llegado a las playas.

En ese caso, el fuel que transportaba el barco hundido ascendía a 1.409 toneladas, la mitad que el «Sorrento». La delegada del Gobierno en Baleares, Teresa Palmer, ha confirmado que las tareas para trasladar el ferry a Sagunto comienzan este martes.

Según la Autoridad Portuaria de Valencia, de la que depende el puerto de Sagunto, el armador del ferry, la compañía Grimaldi, ha formalizado una nueva petición para el atraque del buque en Sagunto y, según la misma, la llegada está prevista para el jueves por la mañana.

Del ferry incendiado fueron evacuados sus 156 ocupantes, entre ellos un intoxicado leve. El barco transportaba además 98 camiones vacíos y 25 con carga y en su interior hay unas 750 toneladas de combustibles y líquidos contaminantes.

Fuentes consultadas por ABC señalan que en Sagunto se procederá a extraer el fuel , pero que en sus instalaciones no existen los medios suficientes para reparar el barco, conforme ha denunciado la organización Acció Ecologista-Agró.

El Ayuntamiento de Sagunto, por su parte, ha convocado una junta de portavoces para analizar la situación, ante el temor de que un posible vertido pudiera afectar a sus costas. El traslado al puerto de Sagunto «obedece a un plan de seguridad creado entre la autoridad marítima competente y el armador del buque».

A lo largo de las próximas horas el armador debe determinar "los servicios que se solicitarán en el puerto que pueden ir desde el descargado del combustible hasta la descarga de las plataformas o vehículos que queden en el buque".