Un estudio realizado por la Asociación Española de la Carretera y el Instituto Mapfre de Seguridad Vial recomienda la construcción «racional» de rotondas, sobre todo en tramos urbanos y travesías, con el fin de reducir la siniestralidad.

El trabajo, que recoge el Ministerio de Fomento en su revista mensual, señala que las glorietas contribuyen a disminuir el riesgo de sufrir un accidente al facilitar los giros, a la vez que obligan a los conductores a reducir la velocidad.

La solución también pasa por enlaces a distinto nivel, tal y como se realizó por ejemplo en el cruce de la Venta San Miguel, entre La Barca y San José del Valle, tras años de denuncias de vecinos y graves accidentes de tráfico.