Dani Pedrosa ha logrado una meritoria tercera plaza que bien podía haber sido un triunfo en la categoría de MotoGP en el Gran Premio de Francia si no hubiera tenido problemas con sus neumáticos.

El piloto español, que había logrado ayer la 'pole position', siempre ha estado en el grupo de cabeza. Tras las primeras vueltas, Valentino Rossi se ha colocado primero tras una espectacular remontada y algunos adelantamientos de auténtico genio.

Pedrosa se ha colocado detrás y todos los espectadores pudieron disfrutar por un tiempo del duelo más esperado de la categoría.

Sin embargo, al italiano le falló la moto y acabó dejándolo fuera de carrera. Otra decepción para el campeón.

Pedrosa ha dominado desde ese momento, hasta que han empezado a surgir los problemas en los neumáticos que le han hecho perder tiempo vuelta a vuelta mientras que, por detrás, Capirossi y Melandri marchaban como un tiro y se acercaban peligrosamente.

Finalmente, Marco Melandri ha superado al español y se ha marchado directo a la victoria. Al otro italiano le ha costado algo más llegar hasta Pedrosa pero ha logrado superarlo en la última vuelta y se ha hecho con la segunda plaza.

Pedrosa ha logrado mantener la tercera posición y sigue con paso firme en su primer año en la categoría reina.

Bautista rompe el motor en la última vuelta en 125 c.c.

Álvaro Bautista (Aprilia) ha visto cómo la mala suerte le ha arrebatado un merecido triunfo en 125 c.c.. El piloto español, tras una carrera muy disputada, lideraba la prueba en la última vuelta con el vigente campeón del mundo, el suizo Lüthi, pisándole los talones. En ese momento, la moto del actual líder del mundial se ha roto y ha evitado que Bautista lograra una victoria merecida y su quinto podio consecutivo en otras tantas carreras.

Al menos, el piloto de la escudería dirigida por Aspar ha conseguido acabar la carrera en cuarto lugar y ha sumado unos puntos muy importantes que pueden ser decisivos al final del campeonato.

Bautista ha estado cerca de la retirada, pero ha podido volver a arrancar su moto para llegar como pudo a atravesar la línea de llegada en cuarto lugar y justo por detrás de Fabrizio Lai (Honda), que miró incrédulo a su oponente sin entender nada.

La mañana ha amanecido con el cielo completamente cubierto y con una ligera pero constante lluvia cayendo en la zona de Le Mans, lo que hacía presagiar unas carreras completamente pasadas por agua, pero aunque la jornada no ha terminado de abrir la primera de las carreras se ha disputado en seco. Algunos pilotos se la han jugado con la elección de los neumáticos, como fue el caso del finlandés Mika Kallio (KTM) o el italiano Fabrizio Lai (Honda), que han montado neumáticos rayados -mitad agua y mitad seco- en sus motos.

Lai y Kallio han rodado muy fuerte y se ha formado un grupo detrás en el que estaban el checo Lukas Pesek (Derbi), el suizo Thomas Luthi, el húngaro Gabor Talmacsi (Honda) y los españoles Alvaro Bautista (Aprilia), que se lo ha tomado con cierta calma al principio, y Julián Simón (KTM), que se ha descolgado y ha acabado duodécimo.

En apenas tres vueltas Lai y Kallio ya había conseguido abrir un pequeño hueco, quizás propiciado por la caída de Lukas Pesek, pero no han tardado mucho en rehacerse Luthi y Bautista. Si inicialmente quien ha llevado el ritmo de la carrera ha sido Lai, luego le ha correspondido el turno a Kallio, al que también ha superado con posterioridad Thomas Luthi y, en última instancia Bautista. Pero entonces se ha producido la avería del último giro y ha dejado al español sin poder evitar la victoria del vigente campeón, Thomas Luthi.

Takahashi gana su primera carrera en 250 c.c.

En 250 c.c., el japonés Yuki Takahashi (Honda) ha logrado su primera victoria al vencer en un apretado esprint final a su propio compañero de escudería, el italiano Andrea Dovizioso.