La pasada edición del Salón de Frankfurt sirvió para que Volkswagen desvelase los rasgos definitivos del ID.3, un modelo llamado a seguir la estela de los Escarabajo y Golf en la era electrificada. El coche llegará el próximo verano a España, pero ... de Volkswagen España. El ID.3 se basa en la plataforma modular MEB, la nueva plataforma 100% eléctrica del Grupo Volkswagen. Tiene unas dimensiones exteriores similares al del Golf, con un espacio interior similar al del Passat, y un radio de giro equiparable ... al Up!, por lo que jugando con las potencias disponibles y la autonomía necesaria, se convierte en un modelo muy versátil a la hora de utilizarlo tanto en recorridos urbanos como para desplazamientos de media o larga distancia. Según Volkswagen, se [+]
Gracias a la plataforma modular MQB que usan ya otros modelos de la marca, el nuevo Volkswagen Tiguan, que adopta una versión alargada de la misma, ha ganado en todos los aspectos importantes, destacando un coeficiente aerodinámico de 0,23. Un 13 ... generoso maletero de 520 litros o si desplazamos la banqueta trasera los 180mm posibles aumentar hasta los 615. Dos cifras que ya si son importantes en un coche de estas características. Mecánicas de última generación El nuevo Volkswagen Tiguan llegará ... tracción 4x2 delantera y caja de cambios manual. Y en gasolina el potente TSI de 180 caballos con 4MOTION y DSG. Nuevo Volkswagen TiguanMás adelante se incorporarán al listado otros tres diésel de 115, 190 o 240 caballos combinados con la tracción 4Motion [+]
Laura Ros, directora de Volkswagen España, ha destacado en Herrera en COPE la importancia del sector del automóvil para la economía española que «supone un 10% del PIB total del país y es uno de los pilares más fuertes. No solo por las fábricas sino ... , lo que refleja la mejora económica ya que el sector del automóvil es «un buen termómetro de los indices de consumo». Ros ha destacado la importancia de la factoría de Volkswagen en Navarra, «una de las fabricas de referencias a nivel mundial», y ha ... vehículos que fabrican en la actualidad tienen «varios asistentes de seguridad que son el embrión» de los futuros sistemas inteligentes. La directora de Volkswagen España también ha querido tranquilizar a los compradores tras el incidente de las emisiones [+]
El programa Corporate que Lanzadera firmó con Volkswagen Group España Distribución comienza a dar sus frutos. Gracias a este acuerdo, la startup Bubocar ha realizado un programa piloto de «Recogida y Entrega» en los concesionarios de A.V.I.S.A ... . Volkswagen y Sevilla Wagen, de Sevilla. El nuevo producto de Bubocar digitaliza todo el proceso de un servicio de recogida y entrega cuando un vehículo necesita cualquier reparación. De este modo, el cliente puede tener toda la información y trazabilidad ... entrega -tradicionalmente analógico- con la consiguiente mejora en la experiencia del cliente, es un buen ejemplo de cómo las startups apoyadas por Lanzadera crecen en potencial cuando se asocian con grandes corporaciones como Volkswagen Group España [+]
Seat y su matriz Volkswagen siguen sin concretar la ubicación definitiva de la tercera fábrica de baterías del grupo, que muy probablemente se situará en España. Según el vicepresidente ejecutivo de Compras de la española, Alfonso Sancha, la ... sobre la fábrica de baterías que muy probablemente estará en España, sin concretar la autonomía . El grupo Volkswagen tiene dos plantas en España, la de Martorell de Seat en Cataluña y la de Landaben de Volkswagen en Navarra. Una de las condiciones para [+]
. Además, Tesla ha superado el valor de mercado de Volkswagen, que se encuentra actualmente en los 90.000 millones de dólares, aunque en 2015 alcanzó un máximo histórico de 115.000 millones de dólares. El fabricante de automóviles eléctricos se encuentra [+]
...del Golf GTI, un icono que nació hace 41 años y que hoy sigue siendo tan deseado como lo era en 1976. Bajo las siglas GTI, Gran Turismo Inyección, Volkswagen ofreció por primera vez un modelo deportivo asequible para el común de los conductores. El ... al alcance de unos pocos privilegiados", explica Pedro Fondevilla, director de Marketing de la marca. "Con el GTI, Volkswagen democratizó la deportividad", asegura. La primera generación del modelo contaba con un motor de 110 CV y era capaz ... segunda generación de las siete que Volkswagen ha desarrollado hasta la fecha. Es totalmente de serie, salvo un faro que tiene previsto reemplazar en breve, y es el objeto de sus atenciones y de su tiempo libre. "Fíjate si soy friki que hasta tengo una [+]
El Volkswagen Polo GTI R5 tiene un nuevo aspecto. Los colores finales del coche de rally de 272 CV son una reinterpretación del look espectacular conseguido con el turismo Golf GTI TCR. «El Polo GTI R5 tiene un aspecto realmente impresionante», dijo ... el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, acerca del coche con tracción total para equipos de rally. Los primeros coches se entregarán a partir de noviembre y en el futuro competirán en campeonatos de rally nacionales e internacionales ... . Nico Mühr, diseñador de Exterior de Volkswagen, describe la filosofía detrás del aspecto dinámico del Polo GTI R5 que, como es habitual en el mundo de las carreras, se aplicó en vinilo: «Hemos usado muchos de los elementos de diseño de los vehículos [+]
?Nos lo tomamos completamente en serio?, ha dicho el portavoz de Innovación de Volkswagen, Adnreas Brozart, sobre el impulso a la generalización de los automóviles de motor gas en Alemania, en sustitución del defenestrado diésel. La compañía se ha ... recomprar coches diésel afectados por el escándalo de los motores trucados, al igual que ha sido obligada a hacer en EE.UU. Volkswagen no interpondrá recurso y prefiere centrarse en una gigantesca campaña de rectificación técnica y en un cambio de estrategia ... partidos dispuestos incluso a incluir en ellas a los vehículos gasolina en un futuro próximo, por lo que el sector se prepara a toda prisa. Y Volkswagen ha encontrado el empujón final para este proyecto en el exitoso lanzamiento de su best-seller renovado [+]
Las ventas del grupo Volkswagen, el mayor fabricante mundial de vehículos, se incrementaron en 2019 un 1,3%, hasta los 10.974.600 vehículos. Un incremento logrado pese a la «contracción» de los principales mercados, en especial de China, su mayor ... 99.500 vehículos; Audi (engloba a Ducati y Lamborghini), que creció un 1,8% con 1.845.600; y la marca Volkswagen, que registró un 0,5% más de vehículos, hasta 6.278.300. Tan solo Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales redujeron sus ventas: un 0 ... 289.552 fueron turismos, 20.007 comerciales y 7.522, industriales. Por marcas, Seat incrementó las matriculaciones un 4,3%, hasta 111.982 unidades; mientras que la marca Volkswagen retrocedió un 8,4%, hasta 94.28; seguida de Audi, que se contrajo un 7 [+]
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