La tercera generación del BMW X3 llegó al mercado español en 2018 y, ahora, ha recibido una actualización en la que cambia ligeramente el diseño exterior, se introducen novedades de equipamiento y cambia la gama de motores. Salvo el radical BMW X3 [+]
Nada menos que ocho generaciones separan al Audi 100 y Audi A6 55 TFSie del vídeo. El Audi 100 fue el primer modelo de la marca tras su resurrección en manos del grupo Volkswagen y, con 800.000 unidades producidas, todo un éxito. Con el objetivo de p [+]
El SsangYong Korando de GLP monta un bloque turboalimentado de gasolina de 1,5 litros de cilindrada y 163 CV que mueve con soltura al vehículo. Está asociado a una caja de cambios automática y su mayor defecto son los consumos, algo que compensa con [+]
El Peugeot 2008 es el modelo de acceso a la gama SUV de la marca francesa y auténtico éxito de ventas desde su primera generación. Esta segunda entrega, que se fabrica en Vigo para todo el mundo, cuenta con una amplia gama mecánica que incluye una ve [+]
Cuando los principales grupos de automoción se afanan en hace coches eléctricos con cada vez más prestaciones y autonomía, el coche eléctrico más accesible a la venta en España puede que a la vez sea el más austero y el más racional. Todo va a depend [+]
El foro Southern Tourism Meeting (STM) que organiza ABC aborda este jueves el filón del turismo deportivo, un segmento que no para de crecer y que en los últimos años ha tenido una especial importancia en Sevilla por la celebración de grandes [+]
El Opel Grandland llegó al mercado en 2017 y recientemente recibió una actualización con la que se modificó notablemente el diseño exterior. Además, ha mejorado el equipamiento, sobre todo el de seguridad, y se ha instalado un nuevo sistema de infoen [+]
La cuarta generación del Skoda Fabia supone un enorme salto adelanto. El modelo de segmento B de la marca checa emplea por primera vez la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, la misma sobre la que se construyen el Seat Ibiza y el VW Polo, lo que [+]
El Mercedes GLA-AMG 45 S es una auténtica bestia capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 270 km/h. Estas impresionantes cifras las consigue gracias al motor de cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada que [+]
Citroën da un paso arriesgado, apostando para el mercado europeo y español por una berlina de tamaño familiar en plena moda de vehículos del segmento SUV. Pero también es cierto que normalmente las apuestas arriesgadas se han saldado a favor de la [+]
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