...adiós a la venta de coches diésel y gasolina en 2040, modificará el sistema eléctrico para que sea 100% renovable y prohibirá la explotación de hidrocarburos, entre otras medidas. Esta norma, poco a poco, cambiará la forma de vivir, de producir y hasta ... modificar este tipo de normativa en cualquier ciudad será necesario contar con un informe de la autonomía. Fin de coches diésel y gasolina Fue una de las medidas más sonadas cuando la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, presentó la norma ... en 2018. En 2050 se espera que los españoles circulen en vehículos comerciales ligeros «sin emisiones directas de CO2». Para ello, se prevé que en 2040 dejen de venderse coches diésel, gasolina o híbridos. Según ha quedado redactado, los vehículos [+]
...estos elementos. GALERÍA Al igual que el resto de F-PACE, el R-Dynamic Black puede equiparse con una selección de motores Ingenium con variantes de tecnología de híbridos suaves (MHEV) diésel de cuatro cilindros y 163 CV hasta el motor híbrido ... equiparse con el motor híbrido enchufable P400e de gasolina de cuatro cilindros o con una serie de motores Ingenium de gasolina y diésel de cuatro cilindros y seis cilindros en línea, la mayoría con tecnología de híbridos suaves de 48 V para optimizar el [+]
...ambiental de los no residentes en la zona. Además de estos dos puntos estratégicos, la normativa establecerá la prohibición progresiva de la circulación de los vehículos sin etiquetas -los diésel anteriores a 2006 y los de gasolina previos al año 2000 [+]
...autónoma gracias al uso de fuentes renovables. ¿Es un objetivo alcanzable? Sí, aunque por el momento solo parcialmente. Un hogar suele pagar tres facturas energéticas: la luz (electricidad), el gas natural para la calefacción y la gasolina (o el diésel [+]
...de ser coherente», destaca la Asociación Europea de Puertos (European Sea Ports Organisation). «Es una carrera donde todos tenemos que alinearnos», destaca García. En la actualidad, la flota marítima electrificada es insignificante, el diésel es el [+]
...coberturas que, para coches de gasolina y diesel, no son necesarias». Una de ellas es la cobertura por robo del cable de carga, una de las más demandadas ya que este cable suele tener un precio muy elevado. A la hora de contratar un seguro de coche eléctrico ... eléctricos tenían un precio más elevado, hoy en día cada vez están más equiparados con los seguros tradicionales. De hecho, los precios de los seguros para coches eléctricos, en muchos casos, son los mismos que para un coche de diesel o gasolina. Según el ... comparador de seguros de Kelisto.es, podemos comprobar cómo un seguro a terceros ampliado para un Volkswagen Polo de diesel, un Seat León de gasolina y un Nissan Leaf con motor eléctrico cuesta lo mismo. [+]
Activity Key 2. La oferta mecánica se configura, en gasolina, con propulsores Igenium de dos litros y 250 ó 300CV. En diésel, se puede optar por un motor de 2.0 litros y 204CV con microhibridación de 48V. [+]
-50, dos AWZ P 70, un Horsch Saschenring y dos camiones IFA H3A PF En 1950 comenzó la producción del nuevo IFA H3A, movido por un motor diésel también construido en Zwickau. La fábrica Horch intentó continuar con las berlinas de lujo con el P 240 [+]
...los 5.100 millones de euros. Este aumento espectacular se debe a que Volkswagen había reservado 1.600 millones de euros en relación con el escándalo del diesel hace un año, un peso que lastraba el balance general. Pero también hay motivos objetivos para ... duda un alivio para la directiva, que se enfrenta a una nueva fase del fraude del diésel en la que los juicios a los que ha tenido que enfrentarse en EE.UU. Se multiplican ahora en Europa. La Audiencia Territorial de Coblenza, en el oeste de Alemania ... , ha condenado recientemente al consorcio automovilístico a pagar 26.000 euros de indemnización al comprador de un modelo Sharan por causarle «perjuicios deliberados» por la manipulación de datos de las emisiones de motores diésel. La sentencia, que [+]
...recién terminado. Mientras, en diésel las ventas se han cerrado con 4.368 unidades matriculadas por las 7.258 del año anterior, lo que supone un descenso del 39,82 por ciento. El resto de combustibles, entre los que se encuentran los vehículos híbridos [+]
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