Mágico González podría regresar a Cádiz el próximo mes de octubre. Parece el cuento de Pedro y el lobo, pero no es una fabulación. Ni especulación, sino tan sólo una posibilidad. Todo dependerá de lo que decida el astro salvadoreño en los días previo [+]
Ryanair ha cancelado 600 vuelos en toda Europa previstos para los días 25 y 26 de julio por la huelga de tripulantes de cabina (TCP) que tendrá lugar esos días en Bélgica, Portugal y España. Con 400 trayectos cancelados, nuestro país será el más afec [+]
» ofrecerá «una solución a medida para las compañías que quieran externalizar su actividad regional». «Para eso esta plataforma paneuropea, que une dos compañías de calidad muy contrastada». Con una flota combinada de cerca de cien aviones, ingresos anuales ... de aviones Bombardier CRJ 900 y CRJ 1000, lo que constituye una «plataforma sólida» para los contratos de «wet lease» que, combinada, se sitúa cerca de las cien aeronaves. Por tanto, el «holding» derivará en «el mayor operador de «bombardiers» en Europa», ha ... condiciones económicas óptimas a sus aerolíneas clientes, «desde la confianza que supone disponer de una base financiera muy sólida», aseguran desde la firma valenciana. Flotas de 50 y 40 aviones Air Nostrum, que emplea a 1.450 personas, opera para Iberia [+]
Isco Alarcón se presentó este lunes a las pruebas médicas a las que se sometieron los jugadores del Real Madrid en el primer día de pretemporada, pero es probable que no se suba al avión que este martes llevará al conjunto madridista a Montreal [+]
...previos al posible viaje, ya que poco importan sus intenciones en este momento, cuando quedan tantos días para la cita. De momento, y tal como cuentan familiares desde El Salvador, el Mágico ya tiene los billetes de avión para desplazarse a Sevilla. El ... en la mano porque faltaba ese último paso. Ahora los tiene en su poder. Sólo falta que tenga la fuerza de voluntad suficiente para subirse al avión y emprender ese viaje hacia Andalucía donde el cadismo lo espera con los brazos abiertos. Con la [+]
En el argot aeronáutico, Grabysur es una empresa fabricante de HMI (Human Machine Interface), es decir, de los equipos que permiten a los pilotos comandar en remoto todas las partes del avión, desde los motores hasta los «flaps» de las alas ... . Teclados, paneles de pulsadores, paneles iluminados de las cabinas, equipos para simuladores de vuelo o embarcados (que vuelan con el avión)... Estos son algunas referencias que definen el campo de actividad de esta empresa sevillana. Su gran ... especialización es la visión nocturna para aviones y sistemas de vigilancia , una tecnología que solo se usa en la industria militar. «En todo el mundo solo hay trece empresas que sepan transformar equipos civiles en visión nocturna para usos militares y nosotros [+]
El sábado pasado, un avión de la aerolínea Austral tuvo que sobrevolar en círculos el aeropuerto de la provincia argentina de La Rioja durante ocho minutos porque no recibía respuesta desde la torre de control, según explican medios locales. El [+]
Uno de los dos hombres de origen saharaui fallecidos en el accidente de avión en Cuba tenía la nacionalidad española, han confirmado fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores. El hombre, que según la lista de fallecidos hecha pública sería ... fallecidos y tres supervivientes en el accidente aéreo ocurrido el viernes tras el despegue de un avión del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana. Entre los fallecidos hay 55 mujeres, 55 hombres y 5 menores, y varios extranjeros confirmados: dos [+]
...instalaciones ahora en Madrid, Palma de Mallorca, Illescas (Toledo), Sevilla y Cádiz. Desde el inicio de sus operaciones, Boeing ha entregado más de 300 aviones a aerolíneas españolas tanto para transporte de pasajeros como de carga. Air Europa es su principal ... iniciativa de nuestro presidente, Dennis Muilenburg. A las tradicionales divisiones de aviones comerciales, defensa y espacio hemos unido servicios, en la cual nos estamos centrando para ver cómo alcanzamos la digitalización de la compañía y cómo trabajamos ... para dar un segundo valor a nuestros clientes. La fabricación y venta de un avión supone el 30 por ciento del negocio mientras que el seguimiento posventa un 70 por ciento. Siempre se puso el énfasis en ese 30 por ciento y no en el resto. Ahora queremos [+]
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