). Manuel Nadal destaca que la prueba mahonesa ?es la referencia indiscutible en España y una de las preferidas por los armadores de todo el mundo, tanto por las características de los campos de regatas de Mahón como por la hospitalidad de los menorquines y ... la regata, hace ya 11 años, "no pensamos que llegaríamos a tener un trofeo de tanto nivel", y ha hecho hincapié en que los barcos que participan en la Copa del Rey de Barcos de Época "no están patrocinados y son de armadores que vienen a Mahón porque [+]
El astillero de Cádiz sale a flote gracias al negocio de las reparaciones. La carga de trabajo está asegurada en esta factoría a medio plazo, aunque se persigue ahora un contrato de larga duración con armadores y compañías de crucero que garanticen ... primavera y otoño, que es la temporada baja de los cruceros y sus armadores aprovechan para pasar las inspecciones. La planta de Cádiz está mejor posicionada que las factorías de Puerto Real y San Fernando, donde se desarrolla la construcción naval. El [+]
...de barreras absorbentes de fuel, procedentes de A Coruña, Santander y Zaragoza, para paliar que esta sustancia alcance más territorio. Responsabilidad del armador La ministra ha declarado que se pedirán todas las responsabilidades al armador del [+]
...media y supone una importante inversión». Pacheco calculó que podría rondar los 6.000 euros y «cada armador tendrá que echar sus cuentas». La flota de cerco busca fundamentalmente el boquerón y la sardina, esta última restringida ya en el caladero del [+]
...constituidas por armadores que faenaban en Marruecos y decidieron así diversificar su actividad. [+]
. «A día de hoy, el proyecto acumula un retraso, no imputable a Navantia, por lo que su situación no se corresponde con el avance requerido para alcanzar los hitos contractuales acordados con el armador», explicó. Según dijo, «ante la necesidad [+]
...proyecto acumula un retraso, no imputable a Navantia, por lo que su situación no se corresponde con el avance requerido para alcanzar los hitos contractuales acordados con el armador», ha explicado. Según ha dicho, «ante la necesidad de optimizar el uso [+]
Vendaval de los armadores Nicola Cecchi y Nacho Tendero que conduce una tripulación liderada por el sevillano Sergio Llorca (caña) y Juan Castañeda (táctico), se valió de sus buenas rentas y de un segundo puesto hoy en la cuarta y ultima prueba para liderar [+]
, porque lo que se espera mañana en las aguas menorquinas no va a ser nada normal y puede ser que los armadores se nieguen a tomar la salida por miedo a posibles roturas de sus «joyas» flotantes. De momento hoy se han retirado veinticinco de los cincuenta [+]
Asociación Suratlántica de Buques de Cerco (Asurabucer), Juan Luis Serrano, ha explicado que los armadores "han recuperado en parte los precios durante junio y julio", aunque ha lamentado que el mal inicio del año hace que sea muy complicado terminar el año [+]
© LVCD S.L.U.
Registro Mercantil de Cádiz, Tomo 1753, Libro 0, Folio 192, Hoja 30410 Inscripción 1ª C.I.F.: B-72000888 Domicilio social en Edificio Melkart. Recinto Interior Zona Franca, s/n. 11011. Correo electrónico de contacto: digital@lavozdigital.es Copyright © LA VOZ DE CADIZ DIGITAL S.L, CADIZ., 2008. Incluye contenidos de la empresa citada, del medio LA VOZ DE CADIZ (CORPORACION DE MEDIOS DE CADIZ S.L.), y, en su caso, de otras empresas del grupo de la empresa o de terceros.
EN CUALQUIER CASO TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS:
Queda prohibida la reproducción, distribución, puesta a disposición, comunicación
pública y utilización, total o parcial, de los contenidos de esta web, en
cualquier forma o modalidad, sin previa, expresa y escrita autorización,
incluyendo, en particular, su mera reproducción y/o puesta a disposición
como resúmenes, reseñas o revistas de prensa con fines comerciales o directa
o indirectamente lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa.