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Heineken España lleva su proyecto de última milla a 750 bares de Cádiz
Su pionero sistema de reparto de última milla sustituye los cinco camiones de combustión que prestaban servicio por ocho ciclomotores eléctricos
Heineken España sigue avanzando en su ambiciosa agenda de sostenibilidad medioambiental con el objetivo de ser Net Zero en 2040. Para lograrlo, la compañía contempla todos los eslabones del viaje de la cerveza, del campo al bar.
Gracias al acuerdo alcanzado con el ayuntamiento gaditano, 750 bares y restaurantes del centro histórico y del resto de la ciudad serán abastecidos con vehículos eléctricos. En concreto, con ocho ciclomotores eléctricos que repartirán, de la mano de Global de Bebidas, socio local de Heineken España en la distribución, un total de 4 millones de litros de cerveza Cruzcampo. Estos vehículos sustituyen a los cinco camiones de combustión que hasta ahora prestaban este servicio
La alianza, sellada esta mañana por José Manuel Verdulla, delegado de Movilidad, del Ayuntamiento de Cádiz y Ada Bernal, directora regional de Relaciones Institucionales en Andalucía de Heineken España, busca impulsar una logística más vinculada con el entorno y cuidar el valioso patrimonio del casco histórico de esta ciudad con vehículos eléctricos de menores dimensiones y peso, que pueden circular por las calles del centro de Cádiz integrándose en el entorno.
Cádiz ha sido la última incorporación al proyecto de última milla de Heineken España que arrancó en 2021 y se encuentra implementado desde hace años en Madrid, Málaga, Sevilla, Bilbao y Córdoba. Además, en 2024 se han puesto en marcha varios proyectos piloto en Ciudad Real, Tortosa, Sitges y Comunidad de Madrid (Leganés, Móstoles y Pozuelo de Alarcón).
