Los Papamovil motorizados de todos los tiempos

Desde la década de los 30, los vehículos del Sumo Pontífice han sido de lo más variados, con predominancia de modelos producidos por Mercedes-Benz. Claro que también los hay tan sorprendentes como el Seat Panda que Juan Pablo II utilizó en su primer viaje a nuestro país.

Imagen del primer Papamóvil, el Mercedes-Benz Nürburg de 1930 para Pio XI

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Juan XXIII bendijo su Mercedes 300D

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Los Mercedes Laundalet, como éste, con la parte trasera abierta, han sido habituales como Papamóvil

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El Mercedes-Benz S600 Pullman cesaría como Papamóvil en 1967

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Los S600 'papables' eran modelos de longitud específicamente extendida

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Sobre las puertas se grabó el escudo del papado de Juan XXIII

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La Clase S es un habitual entre los mandatarios de medio mundo. Aquí la Serie W126 propiedad del Vaticano

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A mediados de los 80 la Clase G de Mercedes se convirtió en un básico en el parque móvil del Papa

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En sus peregrinaciones por América del Sur el Papa ha contado con modelos GM especialmente adaptados y blindados

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Fiat desarroló este Campagnola en el que Juan Pablo II sufrió el atentado

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Benedicto XVI en el Papamóvil Mercedes ML frente a la Casa Blanca

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Un Clase G completamente descubierto sirvió a Benedicto XVI

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Imagen del moderno Papamóvil sobre la base del último Mercedes-Benz ML

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El Renault Kangoo eléctrico (versión Z.E.) también recaló en el parque móvil del Vaticano, en concreto al servicio de Benedicto XVI

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Seat ideó este singular Panda para Juan Pablo II durante su primer viaje a España

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Éste es uno de los Papamóvil más singulares: Juan Pablo II lo usó en su viaje a Méjico, aquí estacionado en la Basílica de Guadalupe

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