El Gobierno vasco quiere asumir las obras de los accesos del TAV en Bilbao y Vitoria para reducir plazos
El Departamento de Desarrollo Económico quiere que la Alta Velocidad sea una realidad en 2024
El Gobierno vasco apuesta por asumir las obras de los accesos del TAV a Bilbao y Vitoria a fin de acortar los plazos y que la red pueda estar lista para 2024. Sobre dicha posibilidad han ahondado en la reunión que han mantenido esta tarde en Madrid la consejera de Desarrollo Económico, Arantxa Tapia; y el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, para dar un nuevo impulso la Alta Velocidad y terminar de desarrollar la llamada «Y vasca» , que conectará las tres capitales del territorio.
El Ejecutivo vasco ampliará de esta forma la encomienda guipuzcoana y ejecutará los accesos de Bilbao (tramo Zarátamo-Abando) y Vitoria (nudo de Arcaute). El Departamento de Desarrollo Económico ha explicado que se seguirán cumpliendo las obras «en tiempo y forma» para hacerlas realidad dentro de los plazos marcados. En 2023 estaría completado todo el ramal guipuzcoano, incluida la estación de San Sebastián, que se adjudicará en las próximas semanas.
El área que dirige Tapia ha apuntado que «el impulso de hoy supone redoblar esfuerzos allá donde más retraso se arrastra », ya que «se extiende la implicación del Gobierno vasco más allá del territorio guipuzcoano a Vizcaya y Álava».
Según informan fuentes del Ministerio de Transportes a Efe, Ábalos ha propuesto a Tapia la creación de una Comisión de Seguimiento de Riesgos e Interoperabilidad, por la «enorme complejidad de los proyectos», a través de Adif AV, en la que pueda establecerse una metodología que permita agilizar la tarea de supervisión y aprobación de los proyectos».
