El PP clama de nuevo por el corte de Galileo: «Es un experimento ideológico»
Cifuentes y Martínez-Almeida se reunieron con los vecinos para conocer sus quejas
El PP de Madrid y un grupo de vecinos de Chamberí salieron ayer de nuevo a la calle para protestar por la polémica semipeatonalización de Galileo . La presidenta regional, Cristina Cifuentes, acompañada por el portavoz del grupo municipal popular, José Luis Martínez-Almeida, mostró su total rechazo a la medida: «Es un experimento ideológico que está causando un perjuicio grande».
La visita a la zona, enmarcada en la campaña «El PP de Madrid toma las calles y las plazas», se hizo para conocer las quejas de los residentes sobre esta cuestión y, según apuntó Cifuentes, para «explicar las cosas importantes» que ha hecho su partido. «Hemos venido especificamente al barrio de Chamberí porque queremos ver a algunos vecinos para que nos cuenten lo que están padeciendo con esta peatonalización exprés», dijo la presidenta regional, según recoge EP.
Las protestas en la calle de Galileo se han repetido durante la últimas semanas. Con cerca de 2.000 firmas en contra, esta medida se ha convertido en un argumento recurrente para la oposición, que lo emplea para atacar la política de movilidad de Manuela Carmena. De hecho, en el Pleno del pasado mes de junio los grupos municipales del PP, PSOE y Ciudadanos votaron juntos para revocar este corte, algo que el equipo de Gobierno aún no ha atendido. No obstante, el edil del distrito, Jorge García Castaño, avanzó la semana pasada que la medida puede tener «modificaciones».
«Estos experimentos ideológicos del Ayuntamiento, que decide de manera aleatoria cortar calles, está causando un perjuicio bastante grande», señaló Cifuentes, que habló en las mesas informativas ubicadas en la plaza del Conde de Suchil y la calle de Princesa . A esta suerte de mitin también acudieron concejales populares y miembros del Gobierno regional, como Jaime González Taboada.
30 kilómetros de cortes
Como publicó ABC, el corte de la calle de Galileo, que apenas alcanza los 80 metros, se encuadra en el plan del Consistorio para revertir el modelo de movilidad en la ciudad, con más protagonismo para el peatón y la bicicleta. En total, se actuará en más de una decena de calles, cuya pérdida de carriles para el tráfico de coches suma cerca de 30 kilómetros . Junto a Galileo destacan el cierre de la Gran Vía o el paseo de Extremadura, entre otros.
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