Así fueron las conversaciones entre el vuelo de Air Canada y la torre de control antes del aterrizaje forzoso
Salen a la luz las conversaciones registradas entre el comandante del vuelo AC837, el piloto del caza F-18 que lo escoltó y la torre del aeropuerto de Barajas tras declarar la emergencia por tener dañados una rueda y un motor tras el despegue
Pocos minutos después de las 17 horas del pasado lunes, el capitán Roberto García Macías recibió la orden de ponerse a los mandos de un caza F-18 para comprobar el estado de un avión comercial que sobrevolaba las inmediaciones de Madrid con daños en su tren de aterrizaje. Se trataba del vuelo AC837 de Air Canada , que había declarado una emergencia puesto que tenía dañada una rueda y el motor izquierdo.
Las conversaciones han quedado recogidas en este vídeo que el usuario VASAviation ha subido a su canal de Youtube.
Tras una inspección «a conciencia», los daños visibles desde el exterior le tranquilizaron , ha asegurado este miércoles el capitán García Macías. Ha tenido oportunidad de relatar su misión en una comparecencia en la sede del Ministerio de Defensa acompañado por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general Javier Salto, y el jefe del Ala 12 en la que está destinado, el coronel Jerónimo Domínguez Barbero. Pese a la expectación que había en tierra, el capitán García Macías ha asegurado que la misión no entrañaba una dificultad especial porque era similar a ejercicios que practican con asiduidad. «Después de años de experiencia, las cosas salen solas».
Ahora, el portal digital especializado en el sector áereo «VASAviation» ha sacado a la luz las conversaciones registradas entre el comandante del vuelo AC837 de Air Canada, el militar al mando del caza F-18 y la torre de control de Barajas . La mayoría del audio se graba mientras la aeronave da vueltas alrededor de la zona sur de Madrid y la provincia Cuenca. En él, se puede apreciar la profesionalidad con la que actuaron todas las partes implicadas en el incidente.
