Almeida anuncia seis nuevos carriles bici y la inauguración de la línea perimetral de la EMT el 15 de septiembre
El Ayuntamiento de Madrid mejorará la accesibilidad y el estado de las aceras en 400 calles con 55 millones de euros
Hace apenas tres días se rubricó la firma de los «Acuerdos de la Villa» , un pacto histórico que cuenta con 352 medidas y aprobado por unanimidad por todos los grupos municipales, algo que no es muy común en los días que corren. El alcalde, José Luis Martínez-Almeida , anticipó que algunas de estas decisiones tomadas serían de aplicación inmediata. Y así ha sido. El regidor madrileño ha anunciado que la capital tendrá 12 kilómetros de carriles bici provisionales ubicados, entre otros emplazamientos, en Méndez Álvaro, Paseo Camoens y Avenida de Daroca con Arcentales.
Así lo ha manifestado durante su intervención en los Desayunos Madrid de Europa Press, donde ha puesto en valor que estos seis nuevos carriles bici se unirán a los 42 kilómetros provisionales de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Suponen un 26 por ciento de incremento en la red total de carriles bici que hacen un total de 59 kilómetros (infraestructura ciclistas hay 692 kilómetros y carriles bici 46.69 kilómetros). Estos carriles bici se van a ejecutar sin reducir carriles de circulación. Los nuevos carriles bici se integran con los ya existentes creando una continuidad y conexión con la red existente . Estarán en avenida de Burgos, Paseo de las Delicias, calle Ribera del Sena, Vía Dublín, Méndez Álvaro, Paseo Camoens - Ruperto Chapí y Avenida Daroca - Largo Caballero.
Otra de las medidas de movilidad anunciadas por el alcalde ha sido la inauguración de la línea perimetral de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que rodeará el distrito Centro y echará a andar el próximo 15 de septiembre . Tal y como ha apuntado el regidor desde la sede de Mutua Madrileña, esta línea «paliará las necesidades» que se da para conductores con Madrid Central. Se trata de la tercera línea de EMT, junto a las dos líneas Cero, que se incluían en la estrategia de sostenibilidad ambiental «Madrid 360». Las dos líneas cero emisiones y gratuitas, ya en marcha, recorren el norte y el sur, y el este y el oeste de la capital.
Plan para renovar las aceras
El Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha a partir de la semana que viene el grueso de un gran plan de aceras y accesibilidad que afectará a más de 400 calles de la capital , lo que supone una superficie por encima de 480.000 metros cuadrados, que contará con una inversión de 55 millones de euros . Así lo anunció Almeida, durante una entrevista en Telemadrid, donde apuntó que el plan, cuyos trabajos van a ser ejecutados por el Área de Obras y Equipamientos que dirige Paloma García Romero.
Dichas obras tienen por objeto la renovación y adecuación de aceras y vías peatonales, la reordenación de intersecciones y la supresión de barreras arquitectónicas para mejorar la accesibilidad, movilidad y seguridad de los viandantes y conductores. En este sentido, las actuaciones incluirán la creación de 518 nuevos pasos de peatones y la adecuación de otros 1.338 . Almeida destacó que con estas actuaciones se preserva el patrimonio viario municipal y se evitan deterioros que en caso de no intervención obligarían a la reconstrucción completa de las aceras, lo que conllevaría un coste muy superior.
Los trabajos comprenderán la demolición y reposición de las capas de pavimento de aceras y calzadas, la reordenación y ampliación de las alineaciones, la reorganización de orejetas y pasos de peatones y la adaptación o ejecución de escaleras y rampas. Se estima que la ejecución de este plan genere alrededor de 1.500 puestos de trabajo , lo que supondrá un revulsivo para el empleo en plena etapa de reactivación económica tras la crisis provocada por la Covid-19.
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