Movilidad
Valencia estrena radares y controles de alcohol para los usuarios de patinetes con multas de hasta mil euros
El consistorio de la ciudad inicia una campaña informativa tras dispararse los accidentes en los que se ven implicados estos vehículos
Los usuarios de patinetes eléctricos están más vigilados desde este lunes en Valencia. La Policía Local ha iniciado una campaña de controles de velocidad, alcoholemia y drogas dirigida a los conductores de estos vehículos.
Durante la primera semana, los agentes van a informar a los infractores sobre el contenido de la Ordenanza de Movilidad. No obstante, transcurridos los primeros siete días, comenzarán a imponer las correspondientes sanciones.
El incumplimiento de esa normativa puede acarrear multas que oscilan entre los 60 y los 1.000 euros , según la gravedad de los hechos. Hasta ahora, la gran mayoría de denuncias respondían a la falta de uso del caso, la utilización de auriculares o la infracción de las normas de circulación.
«La Policía Local ya sancionaba las infracciones cometidas con los patinetes. La novedad ahora es que introducimos las nuevas tecnologías como los drones o el radar para detectar los incumplimientos de la normativa de circulación o los excesos de velocidad. Se van a hacer tanto controles de velocidad como de alcohol y drogas porque estamos observando un crecimiento muy importante en los accidentes que sufren los patinetes», ha señalado el edil de Protección Ciudadana, Aarón Cano.
Ese aumento «exponencial» año tras año puede certificarse en los datos de 2021: hasta la fecha se han contabilizado 470 accidentes con patinetes implicados , más que en todo 2020.
Cano ha puesto el foco en que esta campaña pretende trasladar a los conductores de cualquier forma de movilidad que deben cumplir la misma normativa que se aplica al resto de vehículos. En ese sentido, ha asegurado que los agentes han detectado que muchos usuarios no disponen de carné de conducir .
Sobre la posibilidad de exigir un seguro para los conductores de patinetes, el concejal ha manifestado que el Ayuntamiento no puede regularlo directamente porque se trata de un elemento que debe recoger la Ley de Seguridad Vial, aunque se ha mostrado partidario de introducir esta obligación en el próximo marco normativo.
