La Fiscalía estudia pedir la imputación del expresidente Alberto Fabra por el caso de la F-1

La Fiscalía Anticorrupción contempla la posibilidad de solicitar a la juez que instruye el caso de la Fórmula Uno que se investigue al expresidente de la Generalitat valenciana Alberto Fabra y a su exvicepresidente y portavoz del Consell José Císcar. El primero es aforado ante el Supremo en tanto que senador territorial, y el segundo lo es ante el Tribunal Superior de Justicia valenciano por su condición de diputado autonómico.

Según han confirmado a Efe fuentes judiciales, Anticorrupción trata de determinar de quién fue la responsabilidad de la compra en 2011 de Valmor , sociedad participada por Francisco Roig, Jorge Martínez Aspar y Bancaja, y organizadora inicialmente de la competición automovilística. La compra se cerró por un euro y asumiendo una deuda de unos 40 millones .

La posibilidad de que la Fiscalía pida finalmente la imputación de ambos responsables populares viene motivada por el avance de las investigaciones y los testimonios en la investigación abierta por presuntas irregularidades cometidas por el expresidente Francisco Camps , la exconsellera de Turismo Lola Johnson y Aspar en la organización de los cinco grandes premios de Fórmula 1 que se celebraron en Valencia.

Al igual que otros ex altos cargos, uno de los testigos citados a declarar este miércoles, el ex secretario autonómico de Hacienda y ex director general de Presupuestos José Miguel Escrig , ha afirmado que todo el Consell presidido por Fabra conocía la situación patrimonial de Valmor antes de que se produjese la compra. Esta declaración contradice los testimonios de exconsellers como Císcar y Paula Sánchez de León , que aseguraron desconocer la deuda que arrastraba Valmor.

Hoy ha declarado también como testigo el exvicepresidente del Consell (entre 2007 y 2011) Vicente Rambla , quien ha reconocido que Valmor pidió auxilio a la Generalitat al menos en dos ocasiones: 2009 y 2011. Según ha explicado Rambla, en mayo de 2009 se reunió con Roig y Aspar, quienes se le quejaron por los escasos beneficios obtenidos en la primera edición del Gran Premio de Europa, celebrado en 2008. Rambla, según diversas fuentes cercanas al caso, ha indicado que planteó a Valmor que ampliase capital o pidiese préstamos al tener constancia de sus deudas.

En julio de 2009, la Sociedad de Proyectos Temáticos pagó el canon de la F-1 de 26 millones de dólares en lugar de Valmor. Esta acción, según ha reconocido Rambla, supuso una modificación del compromiso inicial de Camps de que esta competición no costaría un euro a los valencianos.