Alicante
Estudian cómo reflotar el ferri encallado en Denia para salvar los coches de su interior
Desde Delegación de Gobierno aseguran que «en principio», no hay riesgo de contaminación por vertido de combustibles al exterior
El subdelegado del Gobierno en Valencia y delegado en funciones en la Comunitat Valenciana, Roberto González , ha señalado que, «en principio», no hay riesgo de contaminación al exterior por el ferri de Baleària «Pinar del Río» , que este viernes encalló en la escollera del puerto de Dénia (Alicante) sin provocar daños personales ya que los pasajeros y la tripulación fueron evacuados con distintas embarcaciones.
González ha detallado que deben garantizar que no existe proyección de contaminación a la bahía, por lo que cuentan con unos vehículos de vaciamiento de combustibles y con barreras anticontaminación que están «haciendo su faena», por lo que «en principio» no hay riesgo.
Después de determinar esto, ha explicado que la siguiente fase es sacar el buque , la «operación más compleja», para la que están trabajando empresas especializadas para diseñar el plan y Baleària deberá elegir cuál realiza la operación de salvamento.
«Esperemos que, entre hoy y mañana posiblemente, nos definan cómo va a ser y la administración continuará vigilando que se realiza con un plan de evacuación, de reflotamiento. La administración si no se actúa, tendría que actuar, pero lo que tiene que hacer es supervisar que cada uno cumpla con sus funciones. Las cosas son complejas y necesitan su tiempo», ha subrayado.
Salvar los vehículos
Asimismo, preguntado por la situación de los vehículo s que están en el ferri, González ha destacado que todos los efectos personales han sido reintegrados a las personas, también los que estaban dentro de los coches, al tiempo que ha añadido que, en el plan de reflotamiento, «una de las prioridades es salvar los vehículos ».
En este contexto ha detallado que tienen distintas opciones, como sacar los vehículos primero y luego reflotar el ferri; o reflotar el barco completo, llevarlo a puerto y ahí extraer los coches. «Son cuestiones técnicas que las empresas especializadas, las dos mejores del mundo, están trabajando con esos planes. A partir de ahí, Baleària tomará la decisión que estime más oportuna», ha sostenido.
Cuestionado por los motivos de que el ferri encallara, el delegado del Gobierno en funciones ha apuntado que todavía se investigan las causas porque «esas cosas no son fáciles de determinar».
Baleària retira el combustible
La compañía Baleària está retirando todo el combustible y elementos contaminantes del buque «Pinar del Río» a través de camiones cisterna y se espera que la retirada finalice esta tarde-noche .
Estos trabajos, explican desde Baleària en un comunicado, son los preparativos para iniciar el plan de reflotamiento del buque para poder ser llevado a puerto. Respecto a esta operación, la naviera está estudiando las propuestas de dos empresas especializadas de nacionalidad holandesa, y espera decidir en las próximas horas la mejor opción para llevar a cabo esta complicada tarea, que permitirá además desembarcar los coches de los pasajeros que permanecen a bordo.
Baleària ha programado a partir de este domingo el ferri «Bahama Mama» en la ruta Denia-Ibiza-Palma para cubrir los servicios del fast ferri encallado. Así, el Bahama Mama empezará a cubrir la ruta a partir de este domingo en el trayecto que parte del puerto de Palma a las 17.45 horas. Los pasajeros que tenían reserva para las salidas entre este sábado y domingo en el ferri encallado han sido recolocados en cuatro buques de la compañía.
También, la naviera ha habilitado un correo electrónico de atención para los pasajeros que viajaban el trayecto afectado (Atencion_Clientes_16082019@balearia.com).
