Tráfico
Alicante abre con la Vía Parque su tercera circunvalación tras décadas de espera y atascos
La nueva conexión completada permite desplazarse desde la Playa San Juan hasta el acceso sur sin pasar por el centro urbano
El Ayuntamiento de Alicante ha abierto este viernes al tráfico el tramo que conecta la Vía Parque entre la zona del PAU 1 y la avenida de Orihuela, lo que la convierte en la tercera circunvalación completa de la ciudad, después de décadas de obras y atascos por miles de vehiculos que a diario colapsan en horas punta el centro urbano.
Tras finalizar la instalación de la red semafórica para ordenar la circulación, así como su iluminación, ajardinamiento y puesta a punto de la señalización de la urbanización de estas nuevas infraestructuras, el consistorio ha culminado ahora su puesta en funcionamiento.
Por ahora, este tramo se ha abierto al tráfico con un solo carril , si bien la Concejalía de Urbanismo ha asegurado que "según el planeamiento diseñado en la zona y tras realizar la expropiación de tres naves industriales por un valor de 388.477 euros", está previsto que el acceso hacia el barrio de Rabassa "se vea ampliado para la circulación", según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.
Al acto de inauguración han asistido el concejal de Urbanismo, Adrián Santos Pérez, junto al edil de Movilidad e Infraestructuras, José Ramón González, quienes han destacado que este nuevo eje viario permite disponer "por primera vez" de una conexión definitiva del barrio de San Gabriel con la avenida de Denia, lo que supone una circunvalación de la ciudad que "mejora el tráfico rodado de Gran Vía y los accesos por el sur de la ciudad".
Asimismo, también ese ha puesto de manifiesto que el departamento de Tráfico trabaja en varios proyectos, uno para mejorar la intersección entre el PAU I y II con la Vía Parque, en aparcamientos disuasorios , como el previsto en San Gabriel en la calle Ramón Gómez Sempere, que fomenten el transporte público y otros modos de transporte.
Expropiaciones pendientes
"El consistorio continúa trabajando para iniciar los trámites de expropiación del suelo de las dos naves industriales situadas en la calle Osa Mayor para poder acometer la ampliación de la Vía Parque y lograr duplicar los carriles en ambos sentidos", ha destacado el concejal de Urbanismo, Adrián Santos Pérez (Cs).
Igualmente, el edil 'naranja' ha indicado que "finalmente, el proyecto de la Vía Parque es un primer paso de una arteria que se va a ir desarrollando para mejorar la accesibilidad en el frente marítimo ".
Por su parte, el edil 'popular' José Ramón González se ha mostrado "satisfecho" por tener finalizadas esta parte de las obras con las que "se logra abrir" el tramo que conecta la Vía Parque, y "se consigue que Alicante tenga ese tercer cinturón de tráfico que junto con el de la Gran Vía y la circunvalación va a poder mejorar la conexión entre los barrios de nuestra ciudad".
"Es fundamental continuar avanzando para que se convierta en un eje fundamental del trazado vial de la ciudad, mejorando la movilidad", ha añadido el titular de Movilidad. Ahora ya permite desplazarse desde la zona de Playa San Juan hasta el acceso sur sin necesidad de atravesar el centro urbano.
«Retraso», según la oposición
Al respecto, los grupos de la oposición política del Ayuntamiento de Alicante - PSPV , Compromís y Unides Podem - han "celebrado" la puesta en marcha de la conexión, si bien han lamentado en declaraciones a Europa Press el "retraso" que ha sufrido la inauguración de este tramo de la Vía Parque.
"Es una alegría que al fin se abra esta vía creada con fondos de la Generalitat que facilitará enormemente la movilidad en Alicante, por lo que agradecemos a Ximo Puig su implicación con la ciudad en un tema tan importante", ha indicado el portavoz del PSPV, Francesc Sanguino .
En la misma línea, ha lamentado "la falta de miras" del equipo de gobierno, en concreto del alcalde Luis Barcala, puesto que "no ha hecho más que poner obstáculos y ahora envía a dos concejales a una pseudoinauguración mostrando el talante de siempre", ha subrayado Sanguino.
El portavoz municipal de Compromís, Natxo Bellido , ha sostenido que se trata de "un día muy esperado" puesto que se ayuda a "resolver" diversos problemas de movilidad, "especialmente en determinados barrios de la ciudad, que hace años que esperaban que se completase la Vía Parque" y ha lamentado también los "diversos retrasos" que ha sufrido la inauguración del tramo.
Asimismo, Bellido ha matizado que "no podemos hablar de la finalización de un proyecto que sigue necesitando desdoblamientos de carriles en determinados tramos" y recuerda que "está pendiente de urbanizar determinadas zonas medianas en los barrios de Rabassa, Ciudad de Asís o Tómbola y Los Ángeles , donde siguen estando carentes del acondicionamiento de los bulevares centrales".
Además, la coalición también "agradece" al Botànic que haya "acelerado" el proceso para poder acabar las obras de continuidad de esta vía que permite "descongestionar al tráfico determinadas zonas de la ciudad, y abrir así posibilidades como las restricciones al tráfico de vehículos en la fachada marítima de la ciudad".
Por último, el portavoz de Unides Podem en el Ayuntamiento, Xavier López , ha señalado que "el bipartito no pierde una oportunidad de demostrar su ineptitud, teniendo la pelota en su tejado durante meses y siendo incapaz de ejecutar en tiempo las expropiaciones pertinentes".
Igualmente, López ha subrayado "la brecha que sigue partiendo Alicante", y que "sigue siendo urgente un plan para conectar Ciudad de Asís con San Blas y los PAU en el espacio que ahora ocupan las vías, por lo que urge instalar pasarelas y dar pasos para hacer realidad el ansiado Parque Central ".
