El anteproyecto de la futura estación Campo Grande contempla un aparcamiento subterráneo con 675 plazas
También se construirá un nuevo edificio puente sobre las vías y una pasarela peatonal y ciclista que comunicará ambos lados de la ciudad
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El anteproyecto de la nueva estación Campo Grande de Valladolid contempla la peatonalización y ampliación de la actual plaza, así como la construcción de un aparcamiento subterráneo con 675 plazas.
Además, también está previsto la construcción de un nuevo edificio de viajeros en puente sobre las vías y con accesos a los andenes, así como una pasarela peatonal y ciclista, que comunicará ambos lados de la ciudad, según se puso de manifiesto en la reunión celebrada esta tarde por parte de la comisión técnica de la sociedad Valladolid Alta Velocidad, informa Ical.
En el anteproyecto, según han explicado fuentes municipales, se plantea rehabilitar el edificio actual de viajeros , con la posibilidad de implantar usos comerciales y de restauración en la planta baja, y destinar las plantas superiores a espacios de oficinas de Adif o espacios de coworking. También se conservará la marquesina histórica.
Durante la reunión, a la que asistió el alcalde, Óscar Puente, el Ayuntamiento ha informado de los avances en la redacción del proyecto del paso inferior de Padre Claret , que está previsto finalizar a lo largo de este mes de febrero, para posteriormente licitar las obras por la Sociedad Valladolid Alta Velocidad; así como sobre los pasos de Ariza, cuya redacción ya se encuentra iniciada.
Por parte de Adif AV, se ha comunicado también del estado del Proyecto de duplicación de vía, actualmente en su fase final de redacción . En cuanto a los proyectos correspondientes a la Variante este y a la segunda fase del Complejo Ferroviario, se encuentran actualmente aprobados y en trámites de licitación de las obras por parte de Adif, a excepción del proyecto de la segunda fase del nuevo Complejo Ferroviario, que actualmente se encuentra en supervisión.
En la reunión también se ha analizado la redacción del proyecto del paso inferior del Arco de ladrillo , a fin de definir los condicionantes técnicos que permitirán su próxima licitación por parte de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad.
Por su parte, en relación con la futura estación de autobuses , por parte de la Junta se informó del anteproyecto, que contemplaría en torno a 30 dársenas, y dos edificios dotacionales públicos.
En relación con las obras, Adif ha informado sobre la situación de las obras del paso inferior de la calle Andrómeda , cuya finalización está prevista para mediados de este mes de febrero y, en relación con las obras de la Variante Este indicó que van a buen ritmo y recibirán un mayor impulso con las próximas adjudicaciones.