Las reparaciones en la Autovía de los Viñedos suman ya cinco millones esta legislatura
Este verano se actúa entre Consuegra Norte/Urda y A4/Madridejos-Este
Trece años han pasado desde la inauguración en 2005 de la Autovía de los Viñedos (CM-42), que en sus 127 kilómetros une Toledo con Tomelloso . Y como toda vía de comunicación una labor primordial es la de su mantenimiento. El director general de Carreteras y Transportes de la Junta, David Merino, ha destacado este lunes que en los algo más de tres años que va de la presente legislatura el Gobierno regional ha realizado una inversión de mantenimiento del firme que supera los cinco millones de euros. «Un ejemplo más de la recuperación que se está llevando a cabo por la gestión del presidente en la red autonómica de carreteras», ha señalado.
Al igual que ya se hizo en los veranos de 2016 y 2017, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprovechado la época estival para llevar a cabo trabajos de reparación del firme. En concreto, «se está extendiendo durante estos meses una nueva capa de rodadura entre los kilómetros 52, en el enlace de Consuegra Norte/Urda, y el kilómetro 64,5, a la altura del enlace A-4/Madridejos Este», ha informado la Junta.
Es una «prioridad» del Ejecutivo regional mejorar las carreteras, porque «es invertir en la seguridad de los castellano-manchegos y viajeros que pasan por nuestras vías. Y en ese propósito se enmarca esta renovación del firme de una de las autovías que vertebra nuestra región», ha manifestado el director general.
Los trabajos de renovación están consistiendo en el extendido de una mezcla discontinua tipo BBTM-11B con un espesor de tres centímetros, unos trabajos que «van a permitir compensar el natural desgaste superficial sufrido por su uso desde que se puso en servicio a finales del año 2005», ha añadido.
Se está actuando en un tramo de 12,5 kilómetros, dando continuidad a los anteriores trabajos realizados entre Toledo y Consuegra . La renovación firme en los Viñedos se inició el pasado mes de julio y se prolongará durante todo el verano, época que según los técnicos es la más adecuada debido a las condiciones meteorológicas.
Según Merino, «para garantizar un resultado óptimo y duradero, se han empleado compactos de la máxima calidad como áridos porfídicos de máxima dureza con betunes modificados y riegos termoadherentes, al tiempo que se ha contado con equipos de extensión y compactación de altas prestaciones». Después de su colocación se verifica con ensayos y controles de calidad.
320.000 metros cuadrados
Esta actuación cubrirá un total de 320.000 metros cuadrados, estimándose el empleo de unas 22.000 toneladas de mezcla asfáltica. Además de los trabajos de este tramo, se han reparado otras zonas puntuales que presentaban deformaciones entre los kilómetros 74 y 82 y junto al viaducto del FFCC Madrid-Cádiz -en el término de Alcázar de San Juan-.
Davir Merino ha destacado que esta actuación sirve para «recuperar el tiempo perdido en el mantenimiento de las carreteras», una tarea que «estuvo abandonada durante toda la legislatura anterior, lo que ha provocado además que el deterioro de la red de comunicaciones haya sido mayor».
Según datos actualizados, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha invertido 183 millones de euros para actuaciones en 413 kilómetros de carreteras de la región; mientras que, con el anterior Gobierno, «durante toda la legislatura, la inversión fue de sólo 40 millones de euros para 235 kilómetros», es decir, que «este Gobierno ya ha llegado a un 44 por ciento más ».
La renovación generalizada de la capa de rodadura de la Autovía de los Viñedos, CM-42, en sus primeros 52 kilómetros entre Toledo y Consuegra tuvo su origen en el verano de 2016, cubriendo un total de 10,5 kilómetros de su calzada izquierda (sentido Toledo) y otros 5 kilómetros por la derecha (sentido Consuegra).
En 2017 se desarrolló una segunda y más ambiciosa campaña, renovándose otros 30 kilómetros por la calzada izquierda y 41 por la derecha. De forma análoga, se acometieron con anterioridad trabajos de saneo y reparación en las zonas deterioradas y fueron reafirmados los dos enlaces de Nambroca, Almonacid de Toledo, Mascaraque y Mora-Orgaz. En los próximos años se seguirá avanzando en este cometido hasta completar la renovación de los 127 kilómetros de autovía.
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