El Gobierno aragonés reconoce el mal estado de la red viaria regional por falta de inversiones

El Gobierno aragonés ha reconocido el mal estado en que se encuentra la red viaria regional, la red de carreteras que pertenecen a la Administración autonómica y cuya conservación depende directamente del Ejecutivo regional. «El conjunto de la red de carreteras autonómicas de Aragón se encuentra muy deteriorada, fruto de décadas de falta de inversión en conservación» , ha dicho el nuevo director general de Carreteras, Bizén Fuster , de la Chunta.

La escasez de presupuestos disponibles para la mejora y mantenimiento de las carreteras autonómicas se arrastra desde hace varias legislaturas, con gobiernos de distinto signo. Se hizo notorio durante la crisis, pero se ha seguido acusando en los últimos años, pese al crecimiento económico.

Las carreteras han sido damnificadas directas de la escasez inversora del Gobierno regional. Como desveló ABC hace escasos días, de los 2.197,8 millones de euros que manejó el Gobierno aragonés entre enero y mayo del presente año, solo 48,72 millones se dedicarona inversiones en equipamientos e infraestructuras, entre las que se incluyen las carreteras. El año pasado, el Ejecutivo regional gastó un total de 5.673 millones de euros, pero de ellos apenas 400 fueron para inversiones, frente a los casi 2.200 millones que -por ejemplo- tuvo que dedicar para pagar las nóminas de los más de 50.000 empleados públicos que suma la Administración autonómica.

El volumen de gasto estructural que ha ido asumiendo la Administración autonómica ha estrechado el margen de maniobra para dedicar dinero a inversiones. De ahí que el problema se haya convertido en permanente, incluso en periodos de bonanza económica.

Está por ver si la situación cambia el próximo año, con los nuevos presupuestos autonómicos . Serán los primeros del nuevo Gobierno regional, el cuatripartito PSOE-PAR-Podemos-Chunta que preside el socialista Javier Lambán. De momento, la escasez de fondos con los que ha tenido que capear el departamento regional de Obras Públicas ha obligado a restringir los proyectos en carreteras. «Se ha ido actuando en diferntes puntos de la red aragonesa y se ha intensificado la labora de conservación ordinaria», ha dicho Bizén Fuster, quien no se ha atrevido a comprometerse a que vayan a reactivarse sustancialmente las obras a partir de ahora. Cauteloso, se ha limitado a indicar que «nuestra intención es seguir invirtiendo en función también de las dotaciones presupuestarias» , ha dicho este jueves, en la visita que ha realizado al tramo de algo más de un kilómetro que se acaba de mejorar en la carretera A-140, entre Valcarca y Binéfar (Huesca).