Lío en la rotonda

Lo de siempre en una rotonda. ¿Por dónde hay que circular, quién tiene la prioridad? Momento de duda y accidente. El coche rojo se estrella y la furgoneta gris se da a la fuga. Culpa para todos, 2 de cada 3 conductores tiene dificultades para entender su  correcto funcionamiento. Lo primero: atención a la entrada. La mitad de los golpes se dan en las incorporaciones. Siempre hay que ceder la prioridad a los que están dentro. En la rotonda hay que intentar circular por el carril exterior, para abandonarla. Con suficiente antelación nos colocamos  en el carril exterior y señalamos, no hacemos esto cruzar los carriles y salir sin intermitente. En España hay ya 38.000 rotondas, la primera se puso hace 40 años y todavía hoy siguen las dudas. -Redacción-