La DGT quiere reducir la velocidad máxima en las secundarias y aumentar los radares

De 100 kilómetros por hora a 90. Reducción de velocidad en carreteras secundarias para bajar  la tasa de mortalidad. 259 muertos en verano, 34 más que el año pasado, Tercer año consecutivo de incremento  en los meses estivales. Y casi 8 de cada 10 fallecidos murieron en una secundaria. Incrementar los controles y los radares. En España hay 905, en Francia, casi 4000 y en Reino Unido 7200 radares. La DGT también propone rediseño en las carreteras secundarias. Donde sea posible colocar carriles adicionales y repintar las líneas para estrechar así el espacio por el que pueden correr los vehículos.-Redacción-