Los pasajeros de vuelos a las islas aseguran que se guardan las distancias en los aviones

En la fase 1 con vuelos comerciales entre islas, el Gobierno obliga a las aerolíneas a cubrir solo el 50 por ciento de la capacidad total de los aviones para garantizar la separación entre pasajeros. Restricción ésta que entró en vigor el lunes, un día después del polémico vuelo de Iberia Express, entre Madrid y Gran Canaria, el día que este vuelo de Air Europa  entre Ibiza-Palma era denunciado por tres pasajeros.Ahora, la situación que relatan los viajeros es muy distinta "sí, se mantenía la distancia de seguridad bien". "Venía el avión casi vacío, si veníamos 20 o 25, éramos muchos". Y al llegar a destino "sí, aquí al llegar nos ha tomado la temperatura y nos han preguntado a qué veníamos y demás".En el aeropuerto de Palma, en Mallorca, este viajero cuenta que ha volado desde Egipto a Francfort en un avión lleno "no había ningún sitio vacío. Después de Francfort hasta Barcelona, a medias. De Barcelona hasta aquí, casi vacío".Otros viajeros confirman que sí ha habido distancia de seguridad "yo creo que menos de la mitad de la capacidad".  "Un asiento sí y uno no, y uno a cada lado del pasillo, en ventana. Estábamos bien separados".En Canarias para dar respuesta a la creciente demanda, desde hoy se amplían de 20 a 32 los vuelos diarios entre islas.