El aterrizaje perfecto sin rueda, ni freno, ni motor

Tras horas de incertidumbre quedaban solo segundos para que el avión AS837 tome tierra. El...

ATLAS ESPAÑA

Tras horas de incertidumbre quedaban solo segundos para que el avión AS837 tome tierra. El movimiento y el ruido de la nave al tocar el suelo no tranquilizan. Los pasajeros graban con sus móviles conteniendo la respiración y desde la pista se alienta al piloto para acabar felicitándolo. El aterrizaje de emergencia tenía su complicación al llevar una rueda dañada y su sistema de freno descontrolado. El protocolo de actuación para estas ocasiones lo ensayan cada seis meses en simuladores: como desprenderse del combustible en vuelo e incluso como tratar a los pasajeros para que no cunda el pánico a bordo. A los pilotos consultados les impresiona como ha quedado la rueda tras el reventón y como el caucho se ha metido en el motor hasta dañarlo. Este Boeing 767 tiene más de 20 años por lo que no tendría el sistema que impide que suceda este tipo de accidentes. Una deficiencia compensada con la destreza del piloto y la calma de los pasajeros.

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